Driving Dynamics

对悬架特性、驾乘和操控以及车辆驾驶动力学开展基于模板的高效建模和仿真

LMS Virtual.Lab Driving Dynamics 会仿真所有类型车辆的驾乘和操控行为以及耐久性道路载荷,涵盖乘用车、赛车和厢式货车一直到多轴车辆,例如卡车和公共汽车。

通过可定制的参数化模板模型,您可以将子系统拖拽到悬架或整车模型中,包括:

  • 前轴和后轴
  • 转向系统
  • 制动器
  • 动力系统和传动系统
  • 电子控制系统
  • 轮胎(例如,TNO MF、TNO MF Swift、ITWM CD Tire、COSIN F-Tire)

从可用的标准化事件库(包括 ISO 操控)开始,您可以添加任何用户定义的分析案例。 您可以通过动力学驾驶员(开环事件)或通过在 LMS Virtual.Lab Motion 中实施的路径跟踪控制算法(闭环控制)驾驶汽车。 子系统参数化模板可提供所需的任意详细级别 — 从简单的概念表示到完整的三维组件建模,包括线性或非线性柔体。 此外,为表示主动组件,例如防抱死制动系统 (ABS)、电子助力转向系统 (EPS) 和车身电子稳定系统 (ESP),您可以通过高级联合仿真方案纳入一维功能子模型。

Driving Dynamics的功能

Driving Dynamics可为您提供以下功能:

Driving Dynamics的功能
  • 常见汽车子系统的参数化模板模型
  • 可轻松创建、派生和管理车辆平台改型且不会产生重复数据的改型管理器
  • 可轻松管理事件和车辆改型的所有组合的解决方案管理器
  • 适用于悬架弹性动力学和车辆驾乘舒适性及操控性的专门后处理功能

Driving Dynamics的优点

Driving Dynamics可帮助您:

Driving Dynamics的优点
  • 在虚拟样机上高效评估车辆行驶动力学行为,从而节省成本
  • 为数字化试车道和轮胎模型,乃至前载荷悬架疲劳寿命优化,提供准确的耐久性道路载荷
  • 在概念设计阶段,通过三维虚拟车辆模型验证主动控制策略(例如 ABS、ESP、车辆动力学控制和主动转向辅助系统)
Close share layer

Share this page

Share this page through any of the following channels.

Bookmarking Sites

Communities

News

Blogs & Microblogs