飞机结构分析

飞机结构分析技术可优化飞机结构设计,以提高预测准确性并分析极端情况

LMS 工程服务 提供丰富的专业技术知识,可帮助各客户实施飞机结构的专业分析技术和优化方案,不断改进飞机结构的设计。 从使用具体算法确定复合材料的最佳铺层顺序到检测最极端的飞行条件,我们的专家均可帮助客户团队设计最佳轻型飞机结构。

LMS工程服务 专家能够帮助客户从容应对常见的飞机结构分析挑战,包括:

  • 复合材料非常特有的失效模态。 要全面了解复合材料的具体应用,客户需要对各层之间和内部可能会出现的分层或损坏进行仿真。 此外,客户还不能忽视薄壁复合材料结构带来的复杂非线性几何效应。
  • 裂纹往往出现在飞机结构的部件(如机身、机翼、翼肋或机架)并迅速扩展。 除了传统的断裂力学以外,客户还必须采用更多先进技术识别模型中的潜在裂纹。

LMS工程服务 提供优质的服务和丰富的专业知识,可帮助客户从容应对飞机建模挑战。

复合材料

LMS工程服务提供先进的仿真咨询专业知识,可帮助客户获得准确的结果,确定真实的安全裕度。 仿真可以有效支持和指导试验,并对于减少物理测试的次数是必不可少。 LMS工程服务专家拥有丰富的仿真和测试经验,能够为所有飞机结构分析项目提供精深的专业知识,其中包括对复合材料损伤进行建模,以及对薄壁结构进行非线性分析。

裂纹扩展分析

LMS工程服务为客户提供融合了扩展有限元法 (XFEM) 的先进飞机结构分析解决方案,能够有效识别潜在的裂纹。 此外,通过 XFEM,航空公司还可准确预测两次飞机检验之间的最小和最大时间间隔。 这有助于降低维护成本,并实现高标准的机队可操作性和安全性。

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