加快自动驾驶系统的车辆性能验证

欧盟新车安全评鉴协会 2020 草案确认，未来在试验场对高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 进行测试已不再可行。伴随着自动化程度的不断提高，现代化汽车需要以安全和可重复方式应对的场景数量激增。

虚拟验证和确认即将成为所有 OEM 融合自动紧急刹车、车道保持辅助系统、车速和驻车辅助系统之类多种系统的惯例。但是，虚拟结果必须最终通过物理测试的确认才值得信任。测试场景、环境、汽车和传感器的虚拟表示一致性是自动驾驶功能成功验证和确认的关键所在。