使用最新传递路径分析方法获得更好、更快的车辆 NVH 见解

在线研讨会回放

使用时域、基于应变、基于组件、阻塞力和基于模型的 TPA 方法超越传统传递路径分析。

传递路径分析
使用时域、基于应变、基于组件、阻塞力和基于模型的 TPA 方法超越传统传递路径分析。

尽管传统传递路径分析 (TPA) 方法仍然具有相关性且广泛采用,但新方法正在不断完善。本在线研讨会将关注最新 TPA 方法以获取有关车辆噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) 行为的更好、更快见解。悬置刚度、矩阵求逆和 OPAX、基于应变、时域和基于模型到基于组件的 TPA 等不同技术将通过应用示例进行讲解。

  • 大致了解不同传递路径分析方法及其应用
  • 使用应变传感器改进道路噪声和舒适度
  • 应用时域和基于模型的 TPA 方法研究瞬态效应
  • 使用基于组件的 TPA 方法在集成之前预测源组件 NVH 行为