保护重型装备在恶劣工作条件下免于过热
借助仿真优化重型器械总体动力系统热系统设计
炎热季节的高温、重复性任务以及长时间工作是造成重型器械动力系统过热的几大根本原因。原始设备制造商和供应商需要确保组件和机器双重级别的热安全性。此外，他们还需要确保动力系统效率、电力供应和操作人员的舒适性。集成式仿真所提供的解决方案能够高效评估最佳冷却装置设计。
在本场网络研讨会中，系统仿真专家罗曼·尼古拉斯 (Romain Nicolas) 和 CFD 仿真专家弗雷德·罗斯 (Fred Ross) 将向您介绍理想冷却装置工作流程。其中涉及的用例将涵盖借助系统仿真进行的冷却装置架构定义。他们还将拓展阐述使用 CFD 仿真从混合 1D-3D 方法进行引擎盖下空气再循环捕获的热交换机详细设计。
例如，我们会比较风扇的不同推拉配置，从而在改进冷却性能的同时减少风扇使用率。
与嘉宾交流
业务开发人员, Siemens Digital Industries Software
罗曼负责重型装备部门的系统仿真工作。他于 2011 年开始他的职业生涯，担任沃尔沃集团的控制系统工程师。在沃尔沃，他研发了一种控制算法验证平台，作为系统负责人带领团队完成了几个项目并担任过敏捷软件开发人员。 他拥有巴黎航空技术与汽车制造高等学院机械工程专业学历以及法国石油研究院的理科硕士学位。
汽车及交通运输行业 Simcenter 解决方案主管, Siemens Digital Industries Software
弗雷德里克于 1989 年加入 CD-adapco，该公司随后于 2016 年被西门子收购，他拥有丰富的经验，主要致力于与客户合作开发各种应用，例如车辆热保护、空气动力学以及乘客热舒适性。弗雷德里克还直接参与了软件开发，负责实现虚拟车辆的自动化，以及从 CAD 到结果的全程仿真。弗雷德里克最近一直在同 STAR-CCM+ 产品管理团队合作，帮助客户简化他们的内部流程。