电动汽车的声学舒适度意味着解决大量过去不存在于雷达上的新现象。传统动力系统 NVH 问题广泛关注路面噪声、风噪和辅助系统。结合能源效率不断提高的需求,让车身变轻,从而形成更好的噪声发送器,这最终加大了工程工作的难度。
此在线研讨会将探讨:
观看此 45 分钟时长的在线研讨会,通过应用示例探索如何结合使用不同方法来改进电动动力系统的 NVH 性能。