跳至内容

优化车辆雨水管理系统的空气动力学

在线研讨会回放

探索戴姆勒如何使用 CFD 仿真在构建原型之后限制成本高昂的重新设计

主讲嘉宾:戴姆勒

认知并理解汽车与雨水的交互方式对于将安全性、可靠性和质量之类关键属性提升到最高水平有着重要作用。在这方面,有关外部空气动力学设计如何在狂风暴雨的天气影响车窗清晰度的分析,对于工程师而言至关重要,因为如果雨水影响驾驶员侧视镜甚至前/后挡风玻璃的视线,将会给驾驶员带来压力,并且也比较危险。空气动力学家在设计过程中需要考虑款式、噪声影响、牵引力、侧视镜清晰度之间的权衡,以决定最佳设计。为加快设计验证,需要在设计早期决定使用 CFD 仿真和数字化双胞胎以便在构建原型之后限制成本高昂的重新设计。这样就能在构建第一个物理原型之前应用雨水/声学方面的创新设计,从而帮助原始设备制造商降低成本、缩短上市时间。 

本场网络研讨会将讨论车辆雨水和外部空气动力学设计之间的相互作用。我们的主讲嘉宾是来自戴姆勒的迈克尔·阿德 (Michael Ade),他将介绍雨水管理仿真方面遇到的问题并演示如何通过完整 3D 计算流体力学 (CFD) 流程为典型对象直接建模,其中考虑液体膜、喷雾、沉淀物之类多相流。 

我们的业界专家将介绍如何在真实车辆上模拟外部雨水管理,包括雨刮器之类技术难题细节。Simcenter STAR-CCM+ 中目前根据测试设备使用、定制并改进了现有多相模型,用以描述所有相关现象。演示文稿将展示实际可行方案并提出现有模型目前如何能够进一步改进以预测真实车辆空气动力流中的雨水行为。