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BAR Technologies:海上船舶创新

在线研讨会回放 | 36 分钟

借助赛艇技术提高非竞赛型船舶性能

BAR Technologies:海上前沿船舶科学与设计

这是三场网络研讨会系列的第一场,重点介绍 BAR Technologies 在船舶创新方面引领前沿的一些工作。

“海上船舶创新”主要探讨美洲杯帆船赛水翼、仿真和优化技术经验如何能够应用到非竞赛型船舶以提高船身性能。

“水上飞行”技术帮助实现卓越的船身性能

美洲杯帆船赛是帆船赛中影响最大的赛事,全潜式水翼船一直是此项竞赛中最引人注目、最变幻莫测的亮点。BAR Technologies 对此项技术加以演进并推出一款称为 FOSS 的产品,即水翼优化稳定系统。通过减少燃油消耗提高船身效率,并通过减弱纵摇和横摇的影响来大幅改善适航性。

在休闲艇市场中,FOSS 还可以用于改变游艇的外观和搭乘体验,让它们看起来更有活力、更有运动感,同时还能保持燃油效率。对此,最贴切的描述就是海上高性能四轮驱动装置。

FOSS 在公主游艇 R35 中得以彰显,同时也是 BAR Technologies 创新、高效船舶套件在船员转移车、风力涡轮机和其他近海平台上必不可少的组成部分。

此网络研讨会讲解的内容:

  • 集成式设计和工程方法如何在优化初始 FOSS 设计和随后的迭代中起到重要作用
  • 拥有全面数字化双胞胎如何帮助 BAR Technologies 克服此类复杂系统中涉及的障碍

此网络研讨会演示的内容:

  • BAR Technologies 船员转移车的 3D 渲染
  • BAR Technologies 船员转移车的 3D 动画和 VR
 

主讲嘉宾

Simon Schofield

首席技术官, BAR Technologies

西蒙·斯科菲尔德 (Simon Schofield) 是 BAR Technologies 首席技术官,多次参与美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛和众多国际帆船大奖赛。自 2016 年美洲杯帆船赛在英国打响,西蒙最近一直负责 BAR Land Rover 的设计和工程。