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不要让热量管理问题限制飞机系统性能和安全性
了解仿真如何为飞机燃油系统认证提供保障
热量管理是设计传统飞机时的主要挑战。由于大量电气设备的存在导致热载荷大幅增加，因此电气化使得这一挑战更加艰巨。但是，使用复合材料结构会限制飞机向外排热的能力。因此，飞机制造商可能需要改进机队构架并安装惰化系统以防止燃油系统发生任何可燃问题。
燃油系统在热量管理策略中有着至关重要的作用，而热量管理策略能够帮助消散飞机电气化程度提升之后产生的许多热量。在本场网络研讨会中，Safran Aerosystems 将与西门子公司一起探讨 Simcenter 如何帮助提高飞机安全性并实现更好的冷却效果。
学习内容：
- Safran Aerosystems 如何使用 Simcenter 评估飞机油箱的可燃性
- 如何：
- 在全局系统和详细设备级别进行燃油仿真
- 以油箱可燃性评估方法 (FTFAM) 执行油箱热分析
- 通过虚拟系统集成优化热量管理策略
- 将燃油对机翼的热结构影响降至最低
- 依据局部到全局飞机热建模执行多尺度热仿真
与我们的专家一起探讨飞机热量管理难题：
惰化系统建模专家, Safran Aerosystems | Fuel & Control Systems
Simcenter 系统仿真航空航天与国防业务开发经理, Siemens Digital Industries Software
Simcenter 3D 航空航天业务开发经理, Siemens Digital Industries Software
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