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改进飞机在寒冷天气下的安全性:如何采用 CFD 高效进行防冰系统建模

在线研讨会回放

主讲嘉宾:巴特尔纪念研究所的凯文·尤古利斯 (Kevin Yugulis)

飞机除冰性能

洞悉现有飞机的新型防冰技术并了解如何准确模拟结冰环境中飞机周围的气流。

寒冷天气飞行条件和飞机结冰可能会引起失去升力和飞行速度测量不正确之类重大问题。联邦航空局最近新增的 25 和 23 部分认证要求增加了仿真的使用来减少认证成本。

本场网络研讨会将探讨结冰认证仿真的价值并解释如何采用 CFD 高效进行防冰系统建模。 

巴特尔纪念研究所的凯文·尤古利斯将介绍巴特尔的热涂层技术,此项技术能够改进飞机防冰系统 (IPS)。此系统可供飞机在结冰条件下飞行,否则飞机可能需要着陆。在机架中实施这种系统需要了解飞机整个结构积冰和热传递方面的知识。因此,准确模拟结冰环境中飞机周围的气流就显得至关重要。

敬请参加本次在线研讨会并了解以下内容:

  • 飞机认证 25 和 23 部分结冰仿真的价值所在
  • 如何采用 CFD 高效进行防冰系统建模
  • 现有机身防冰系统方面的新技术

此在线研讨会将以英语进行。