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用于船舶设计的全尺寸 CFD 仿真:米洛万·佩里奇述评

计算流体力学 (CFD) 在船舶设计中应用广泛。CFD 通常在模型级别运行,以便与试验槽验证数据进行比较。但是,由于无法观察到雷诺数的缩放,因此很难将模型尺寸结果转换为全尺寸结果。这意味着模型尺寸的理想设计通常不符合全尺寸的要求。在模型尺寸上,研究不同比例的船舶组件(例如,船体-螺旋桨相互作用或节能装置)之间的相互作用也并非易事。 

在本白皮书中,米洛万·佩里奇 (Milovan Peric) 教授探讨了针对运行全尺寸 CFD 仿真的一些常见保留意见,并鼓励在实际操作条件下对船舶设计进行全尺寸分析。文中研究了雷诺数缩放的影响,以及计算网格要求,同时列举了在复杂情况下进行全尺寸 CFD 仿真的示例。在很多情况下,全尺寸仿真都比其他备选方案更加准确而可靠,因而也更有助于理解设计性能。


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