凭借 E/E 系统克服自动驾驶车辆开发面临的挑战
消费者期待能够凭借更多先进驾驶辅助系统 (ADAS) 功能以及更高级别的自动驾驶享受全新的用户体验。他们还希望自己的车辆能够变得更加智能、更加互联。为了保证这些技术安全可靠，需要使用许多互联硬件冗余技术、传感器和显示器，从而进一步增加了线束的复杂性和尺寸。传统车俩架构正经历着巨变，而车俩对 E/E 系统的依赖也日益增加，自动驾驶车辆 (AV) 开发将需要采用一种完全集成的系统工程方法。制造商必须迅速行动起来，重新审视其传统的车辆开发项目，因为使用正确的工具将发挥至关重要的作用。
解决自动驾驶车辆开发的复杂性问题
随着各种新兴技术的快速引进，硬件在车辆中所扮演的传统角色逐步由软件和电气电子系统取代。这种转变意味着对于汽车制造商而言，E/E 架构变得至关重要；要解决这种日益增长的复杂性问题并保持竞争力，便需要使用功能强大的集成式 E/E 系统开发工具。这种以 E/E 架构为汽车创新核心的巨变要求自动化、协同和集成水平都要更上一层楼，而只有强大的数字主线才能实现这点。从架构定义、电气系统设计到软件工程，西门子可为所有关键技术学科提供一整套自动驾驶车辆解决方案，从而帮助汽车制造商克服这种复杂技术的挑战。
利用 E/E 系统形成全面的数字化解决方案
要想在竞争中保持领先地位，企业必须提升速度、提高灵活性，使用一种全面的基于模型的方法，以此整合自动驾驶车辆开发及其复杂 E/E 系统的各个方面。西门子面向 E/E 系统架构的新一代软件可提供基于模型的开发，贯穿车辆 E/E 系统的设计、制造和服务。该软件可搭建数字化创新平台，而多领域工程团队可在此平台上进行无缝合作，实现从片上系统设计到整个电气、软件和硬件的系统集成。西门子全面的解决方案为制造商提供多领域系统建模，这种建模通过数字主线实现互联，可帮助制造商将所有复杂流程融为一体，以适销为导向更快地交付未来车辆。
凭借 E/E 架构提高产品质量并改善开发
以虚拟的方式验证和确认嵌入式软件、车辆网络和电气系统，这一切都将在集成、协同式工程环境中实现。通过采用全面数字孪生，制造商可从工程扩展到制造和服务。西门子数字孪生技术可提供跨多个层级的 AV 系统虚拟模型，以更快的速度实现优化的设计与验证。通过先进的分析功能、更高水平的自动化、经优化的协同以及虚拟验证和确认，您可以完全掌控开发流程，打造出大众翘首以盼的既可行又可靠的自动驾驶车辆，而现在正是推动创新的大好时机。