白皮书

飞机结构分析:如何实施飞机结构全局仿真过程

端到端的飞机结构开发流程使飞机结构设计过程更加高效

飞机制造项目往往大量延误,造成高达 50% 的成本超支。这些延误不仅造成数百万美元的资金消耗,还造成数十亿美元的违约金。飞机 60% 的一次性费用花费在飞机结构开发方面,任何结构开发流程的改进都会带来重大影响。

通过使用飞机结构工程和分析的端到端过程,在整个产品生命周期充分利用仿真功能,制造商已经能够及时、以可预测的性能提供创新产品。此过程使得制造商能够

  • 缩短模型准备时间
  • 减少设计-分析迭代
  • 评估不同学科之间的取舍
  • 简化及时交付并提高设计质量。


 

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端到端的飞机结构开发流程使飞机结构设计过程更加高效

飞机制造项目往往大量延误,造成高达 50% 的成本超支。这些延误不仅造成数百万美元的资金消耗,还造成数十亿美元的违约金。飞机 60% 的一次性费用花费在飞机结构开发方面,任何结构开发流程的改进都会带来重大影响。

通过使用飞机结构工程和分析的端到端过程,在整个产品生命周期充分利用仿真功能,制造商已经能够及时、以可预测的性能提供创新产品。此过程使得制造商能够

  • 缩短模型准备时间
  • 减少设计-分析迭代
  • 评估不同学科之间的取舍
  • 简化及时交付并提高设计质量。