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Optimize the dynamics of vehicle systems, chassis components and controllers

平衡冲突的性能特征,如舒适性和操控性以及稳定性、灵活性、驾驶性和燃油经济性。主动控制系统的日益集成,加上电气化底盘系统的使用,使工程活动变得愈加复杂。

Simcenter Amesim 为开发车辆及其底盘组件提供了一种集成的方法,通过与控制器模型的无缝集成和协同仿真能力,可满足所有这些机电一体化系统的多学科性。借助系统仿真方法,工程师能够预先为底盘组件及其布局制定设计决策,并在整个设计和验证过程中提供从模型在环 (MiL)、软件在环 (SiL) 到硬件在环 (HiL) 的可扩展解决方案。这有助于您更快地实现车辆动力学和底盘组件性能目标,同时保持(甚至提高)工程品牌价值。

Vehicle System Dynamics Simulation

平衡冲突的性能特征,如舒适性和操控性以及稳定性、灵活性、驾驶性和燃油经济性。主动控制系统的日益集成,加上电气化底盘系统的使用,使工程活动变得愈加复杂。

Simcenter Amesim 为开发车辆及其底盘组件提供了一种集成的方法,通过与控制器模型的无缝集成和协同仿真能力,可满足所有这些机电一体化系统的多学科性。借助系统仿真方法,工程师能够预先为底盘组件及其布局制定设计决策,并在整个设计和验证过程中提供从模型在环 (MiL)、软件在环 (SiL) 到硬件在环 (HiL) 的可扩展解决方案。这有助于您更快地实现车辆动力学和底盘组件性能目标,同时保持(甚至提高)工程品牌价值。

精选客户成功案例

Brembo

Reducing brake-by-wire actuator prototyping costs and time with Simcenter Amesim

Brembo uses Siemens Digital Industries Software solution to develop brake-by-wire technology

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在线研讨会回放 | 50 分钟

Tire modeling for an outstanding grip on vehicle dynamics

Accurately represent tire behavior throughout the vehicle design process

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