Trek Bicycle
Automotive & Transportation Motorcycles, Bicycles & Parts Opcenter Opcenter Advanced Planning and Scheduling
Trek Bicycle

同样规模的团队在使用 Opcenter 后,其排程效率提高一倍以上

威斯康星州滑铁卢市, United States

西门子解决方案帮助 Trek Bicycle 避免了生产停工问题,同时显著提升了客户订单的处理效率

Automotive & Transportation Motorcycles, Bicycles & Parts Opcenter Opcenter Advanced Planning and Scheduling

同样规模的团队在使用 Opcenter 后,其排程效率提高一倍以上

威斯康星州滑铁卢市, United States

西门子解决方案帮助 Trek Bicycle 避免了生产停工问题,同时显著提升了客户订单的处理效率

quotation marks Opcenter APS 凭借开箱即用的选项和功能脱颖而出。我们还喜欢的一点是,相较于我们评估的其他产品,Opcenter 在业界的应用更为广泛。 Eric Schultz, 主排程经理 Trek Bicycle
挑战
  • 在出现供应链问题时,进行长期产能分析
  • 找到一个能满足公司需求的排程解决方案
  • 在制造前测试方案
  • 将以前的手动流程自动化
成功的关键
  • 充分利用 Opcenter APS 开箱即用的选项和功能
  • 精心排程,减少更改
  • 西门子合作伙伴 SNic 使用 Opcenter 开发 Trek 定制逻辑解决方案
结果
  • 同样规模的团队实现了排程量增加一倍以上的目标
  • 避免了无数次的生产停工问题,让员工充分发挥潜力
  • 使用优先级能力来加快客户的交货速度
  • 增强了根据组件可用性调整制造排程的灵活性

Trek Bicycle

Trek Bicycle 于 1976 年在威斯康星州的滑铁卢市成立,作为公司总部一直沿袭至今。公司的主要业务是设计和制造高端自行车,并通过世界各地的独立专卖店进行销售。Trek 生产山地自行车、公路自行车、越野山地车、高山速降自行车、儿童自行车和胖胎自行车,以及电动助力自行车和生态设计自行车。Trek 还销售技术装备和服饰。

https://www.trekbikes.com/us/en_US/

quotation marks Opcenter APS 中的动态日历功能可根据我们每个部门的工作和经营情况,帮助优化我们的交货时间。 Eric Schultz, 主排程经理 Trek Bicycle
quotation marks Opcenter APS 凭借开箱即用的选项和功能脱颖而出。我们还喜欢的一点是,相较于我们评估的其他产品,Opcenter 在业界的应用更为广泛。 Eric Schultz, 主排程经理 Trek Bicycle

这一切都始于一个红谷仓

1976 年,Trek Bicycle 在威斯康星州滑铁卢农村的一个小红谷仓成立。起初仅有五名焊工,为公司的首批客户生产了 900 多个钢质车架。截止目前,该公司已经发展到 Trek 商店、测试设施和办公室遍布世界各地,拥有数千名员工。时光荏苒,该公司历经沧桑变化。但坚定不移的是 Trek 对其创始理念的坚守,即制造伟大的产品,让世界成为更美好的生活和骑行场所。

现在,在距离红谷仓一英里远的地方,Trek 拥有一个世界级的研发中心。那里为世界各地的骑手设计和制造自行车和装备,从首次骑行的车手到参加环法自行车赛 (Tour de France) 等世界大型赛事的专业车队。

Project One

Trek 的 Project One 是一个让客户参与设计自己梦想自行车的计划,无论是公路车、山地车还是电动助力车。只要是客户能够想象出来的元素,Trek 就能在其 Project One 涂装车间将其变为现实。Project One 的客户可以自由选择预先设定的定制颜色、涂装方案和组件的组合,也可以大胆设计个性化的自行车外观。

Project One 自行车的构建、涂装和制造在美国滑铁卢总部和位于德国哈特曼斯多夫的工厂进行。Trek 还在滑铁卢为定制自行车生产高端碳纤维车轮。

Trek 成功为客户优化了定制自行车的流程,不仅速度快,操作也十分简单,较大限度地缩短交货时间。零件短缺是普遍问题,但 Opcenter™ 软件作为 Siemens Digital Industries Software 旗下综合性、集成式软件和服务 Xcelerator 产品组合的一部分,能够让 Trek 统筹规划,为客户的自行车优先选择零件,并以较有效的方式分配零件以投入制造。

“多亏了 Opcenter 高级计划和排程功能,我们才能够提前预见自己竟然拥有比以前多一倍的可用零件来投入制造。”Trek 的主排程经理埃里克·舒尔茨表示。

数字化转型支持按订单生产

Trek Project One 计划是一项多品种、小批量、按订单生产的业务,采用先进的数字化工具,为其客户和合作伙伴提供优质体验。当客户下订单时,系统会根据当时的零件库存和产能自动生成生产日期。Trek 根据设想的客户偏好来预测他们需要购买的部件,而不是按型号购买固定数量的部件。

Trek 的数字化转型使客户能够在屏幕上设计自己梦想中的自行车,通过本地自行车店下订单,获得预估的交货时间,在构建和涂装过程中收到电子邮件/照片通知,并最终以实物形式实现他们头脑中的概念。

该公司全球制造总监迈克·洛德尔 (Mike Lodl) 表示,“以前,我们的 ERP 系统使用 SQL 报告和标准功能,它们适用于较小的规模,但规模较大时就难以为继。我们知道,随着业务的持续增长,如果不增加排程人员,目前的流程将无法持续下去。”

现有工作方式的局限性意味着 Trek 无法测试任何新的方案,无法随着供应链问题的出现进行任何长期产能分析,也无法调整工单日期和销单的日期,单纯依靠手动流程不仅十分耗时,还限制了该公司的发展。

优化交货时间

对于 Project One,使用 Opcenter 可以让 Trek 获得实时信息,将其与零件和产能的可用性结合起来,在较短的时间内向他们的客户和经销商交付质量一流的自行车,同时全程保持较高透明度并及时提供帮助。

“Opcenter 中的动态日历可根据我们每个部门的工作和运转情况,切实帮助我们为客户优化交货时间。”舒尔茨表示。

在新冠疫情爆发之前,Trek 面临着常规供应链和库存问题,如延误、材料不合格、自然灾害或其他各种物流问题。当一个关键部件被延误时,Trek 不得不手动调整成百上千个工单和销单的日期,然后想方设法填补时间表,以保持工厂正常运转。

舒尔茨指出,“我们的手动流程较为耗时。作为一个必要的、但非增值的流程,我们意识到应该尝试使用某种类型的软件解决方案来实现自动化或加速这一流程。

以前如果我们的供应链和物流团队能够更早地获得部件,也没有一个有效的方法来加快工作进度或推进计划生产。

以前我往往需要花好几个小时手动输入日期,但现在多亏了 Opcenter,我可以利用时间来做分析或寻找其他方法来优化我们的业务。Opcenter 让我腾出几个小时的时间来完成更高附加值的任务。”

寻求可持续性

一种选择是大规模数据上传流程,但这无法提供 Trek 所需的分析或情报。该公司考查了好几个软件解决方案,最终决定选择 Opcenter。

舒尔茨表示,“最终,我们确定 Opcenter 高级规划和调度软件就是我们需要的理想解决方案。

在我们说明了所需软件的工作范围,或者希望软件要达到的目的后,在三家候选公司中,只有西门子合作伙伴 SNic 告诉我们,‘是的,我们已经使用 Opcenter 为其他客户实现了这些目标。’我们甚至与其他用户进行了交谈,他们证实了他们与我们想要使用 Opcenter 经营业务的方式别无二致。

软件与 SNic 团队专业知识的结合也与众不同。该团队了解我们的挑战,并成为了我们开发特定业务的定制逻辑解决方案的合作伙伴,而 Opcenter 因其开箱即用的选项和功能脱颖而出。我们还喜欢的一点是,相较于我们评估的其他产品,Opcenter 在业界的应用更为广泛。”

Opcenter 的优势

舒尔茨表表示,“Opcenter 实现了大量工作的自动化。以前,每当我们发现一个无法解决的供应问题时,我们的排程团队会花费数小时来更新成千上万的工单和销单的日期。Opcenter 解放了排程团队,让他们专心投入到分析工作中,而不是花时间更改成千上万的日期。

Opcenter 可以帮助我们了解,随着时间的推移,我们将在每个部门中构建哪些组件。这有助于我们了解在哪些地方需要培训或雇佣员工。

现在我们可以用同样规模的团队管理过去两倍以上的工作量,而且避免了无数次的生产停工问题,确保员工在生产中充分发挥自己的潜力。”

洛德尔表示,“对于 Trek 的客户来说,能够提前几个月看到梦想中的自行车,极大地优化了他们的购买体验。”

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quotation marks Opcenter APS 中的动态日历功能可根据我们每个部门的工作和经营情况,帮助优化我们的交货时间。 Eric Schultz, 主排程经理 Trek Bicycle