数字化船舶建造

迈向数字化船厂:使用西门子数字化船舶建造软件仿真造船过程。

愈加严格的环境/安全规定和日益增加的定制功能需求,推动了对更复杂船舶的需求。随着竞争加剧,这波复杂性的需求对车间产生冲击,并且经济不确定性上升正迫使船厂降低生产成本和上市时间。如果船厂想要保存竞争力,就必须在成本之内按照规格按时交付。但利润很低时,船舶制造商如何在不影响质量的前提下不断降低生产成本?

愈加严格的环境/安全规定和日益增加的定制功能需求,推动了对更复杂船舶的需求。随着竞争加剧,这波复杂性的需求对车间产生冲击,并且经济不确定性上升正迫使船厂降低生产成本和上市时间。如果船厂想要保存竞争力,就必须在成本之内按照规格按时交付。但利润很低时,船舶制造商如何在不影响质量的前提下不断降低生产成本?

利用增强现实等新技术简化造船流程。在数字化船厂中,可在平板电脑上轻松访问作业指导说明,从而支持船舶建造。

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对于大多数造船项目而言,项目总成本的 80% 到 90% 将用于建造期间的花费:材料、人工、设备、系统供应商、管理费用等。因此,高效的规划可以对盈利能力产生巨大影响。

通过数字化船舶建造解决方案,船舶制造商可以在切割第一块板件之前在集成的虚拟船厂环境中仿真整个造船过程。设计更改则可以让他们优化船舶的生产顺序,最大限度地减少设计更改和无序工作。所有与船舶相关的数据都可以保存在船舶完整的数字化双胞胎中,它之后可以作为单一数据源来共享实时项目状态,并确保与所有相关方的高效协同;例如,供应商、分包商、联合制造商、船级社,甚至客户。

此外,船舶制造商可以部署船厂的数字化双胞胎,将其作为资本资产进行管理。最关键生产设备的运行情况可以加以监控以便进行预测性维护,从而避免计划外的停机时间和生产延迟。仿真可用于优化船厂布局来实现更高效率或在采购前确认设备的投资回报率。

造船作业是一项复杂流程。要在保证质量的前提下削减成本和提高生产效率,该流程需要微调,并尽可能地进行自动化。通过利用数字化双胞胎技术,数字化船厂可以最大程度地减少当前制造流程中的风险和低效现象,将复杂性转化为竞争优势。

利用增强现实等新技术简化造船流程。在数字化船厂中,可在平板电脑上轻松访问作业指导说明,从而支持船舶建造。
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Hyundai Heavy Industries

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Using Siemens Digital Industries Software technology, Teamcenter and Tecnomatix, HHI implemented the first PLM infrastructure specialized for shipbuilding, resulting in significantly improved information sharing and efficiency

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在线研讨会回放 | 31 分钟

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