优化船舶的空气动力学性能对于运行安全性、高效性以及乘客舒适性至关重要。我们的解决方案可预测上部结构阻力和风载荷，并提高空气动力学效率。通过使用我们的多物理场仿真工具分析排放情况和直升机甲板安全性，您可以在设计流程的早期阶段评估危急情况。
空气动力学
优化船舶的空气动力学性能对于运行安全性、高效性以及乘客舒适性至关重要。我们的解决方案可预测上部结构阻力和风载荷，并提高空气动力学效率。通过使用我们的多物理场仿真工具分析排放情况和直升机甲板安全性，您可以在设计流程的早期阶段评估危急情况。
优化船舶的空气动力学性能对于运行安全性、高效性以及乘客舒适性至关重要。我们的解决方案可预测上部结构阻力和风载荷，并提高空气动力学效率。通过使用我们的多物理场仿真工具分析排放情况和直升机甲板安全性，您可以在设计流程的早期阶段评估危急情况。
面对日益严苛的客户要求和环保法规带来的压力，船舶设计师必须另辟新径才能实现节能减排的目标。即使是能耗方面的微小改进，也可能带来显著的成本节约和竞争优势。采用空气动力学性能优越的上部结构设计可以实现船舶燃油效率、乘客舒适性和操作安全性的全面提升。
根据测试进行设计不仅耗时冗长、成本高昂，而且难以跟上当前的竞争形势。我们采用基于仿真的船舶空气动力学设计方法，可提供简化的自动化方法来了解船舶的上部结构，使您能够根据实际运行条件快速优化设计。
我们的空气动力学解决方案可用于：
了解 Veth Propulsion 如何使用 CFD 优化船舶推进器，确保设计符合质量和舒适度级别要求。
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仿真驱动型船舶设计方法可以降低成本并加快设计时间。了解如何自信地实现目标。 为了提高船舶效率和减少排放，船舶行业承受着持续的压力。对于船厂和船东而言，确保实现目标的方式就是设计并建造高效的船舶。船舶设计阶段就已决定能否提高效率并降低建造成本。 在本白皮书中，我们将介绍仿真驱动型船舶设计流程，这...
The marine industry is under continuous pressure to improve vessel efficiency and reduce emissions. The only way to comply with new environmental r...
