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整车能量管理

监管环保汽车的概念对 OEM 和供应商来说具有战略意义,但驾驶员仍期待着丰富的驾驶乐趣。能效优化措施不应对噪声、操控性或乘坐舒适性等关键性能造成影响。如果能够在设计和工程流程的早期阶段评估系统架构选择对整体能源平衡和关键属性性能的影响,便能够提前制定设计决策并满足上市时间目标。

Siemens Digital Industries Software 提供了系统、3D 和 CFD 仿真工具以及工程服务的独特组合,可帮助您在构建物理原型之前找到适当的平衡。随后以数字化的方式探索各种车辆子系统背后的物理和控制系统,以确保整车的能量平衡和优化。

监管环保汽车的概念对 OEM 和供应商来说具有战略意义,但驾驶员仍期待着丰富的驾驶乐趣。能效优化措施不应对噪声、操控性或乘坐舒适性等关键性能造成影响。如果能够在设计和工程流程的早期阶段评估系统架构选择对整体能源平衡和关键属性性能的影响,便能够提前制定设计决策并满足上市时间目标。

Siemens Digital Industries Software 提供了系统、3D 和 CFD 仿真工具以及工程服务的独特组合,可帮助您在构建物理原型之前找到适当的平衡。随后以数字化的方式探索各种车辆子系统背后的物理和控制系统,以确保整车的能量平衡和优化。

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通过 Simcenter 解决方案提升整车车辆能量管理

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随着设计约束和能效法规日趋严格且系统复杂性与日俱增,车辆能源管理成为一个越来越具有挑战性却又不容忽视的工程领域。如果车辆要满足严格的监管标准和客户要求,那么必须在整个设计周期内解决这些高度复杂而又相互关联的问题。要在降低成本的同时实现这一目标,基于仿真的新开发方法必不可少。使用这一开发方法,您能够以数字方式探索各种架构和配置,以便在构建原型之前,在不同的性能属性之间进行合理的权衡取舍,并评估不同子系统的物理场和控制系统。

Siemens PLM Software 提供了系统仿真、3D CAE 计算流体动力学 (CFD) 仿真工具以及久经验证的工程服务的独特组合,带来了从能源管理基准和目标设定、架构规模和控制规则策略到设计探索的各种功能。

精选客户成功案例

Scania

Using Simcenter Amesim enables truck and bus manufacturer to considerably reduce driveline modeling time

Scania complements testing by applying a system simulation approach

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