提供更轻量化、更强大也更长久的设计，同时考虑地理差异和减轻车重的需求。
我们的耐久性工程解决方案可协助您采集和分析路面载荷数据，从而设定切合实际的耐久性目标，并以虚拟方式验证强度和耐久性性能。我们的解决方案提供端到端的耐久性工程方法，能够帮助您加快产品上市时间，仔细平衡重量、强度和耐久性等要素，确保满足客户期望并避免发生车辆召回。
强度和耐久性
提供更轻量化、更强大也更长久的设计，同时考虑地理差异和减轻车重的需求。
我们的耐久性工程解决方案可协助您采集和分析路面载荷数据，从而设定切合实际的耐久性目标，并以虚拟方式验证强度和耐久性性能。我们的解决方案提供端到端的耐久性工程方法，能够帮助您加快产品上市时间，仔细平衡重量、强度和耐久性等要素，确保满足客户期望并避免发生车辆召回。
提供更轻量化、更强大也更长久的设计，同时考虑地理差异和减轻车重的需求。
我们的耐久性工程解决方案可协助您采集和分析路面载荷数据，从而设定切合实际的耐久性目标，并以虚拟方式验证强度和耐久性性能。我们的解决方案提供端到端的耐久性工程方法，能够帮助您加快产品上市时间，仔细平衡重量、强度和耐久性等要素，确保满足客户期望并避免发生车辆召回。
客户想要多多益善的功能。节能舒适的汽车、行驶 300 km 后依然可靠的汽车，以及代表了一种值得支持的形象的设计。这些期望带来了各种新的挑战，也给开发团队带来了巨大压力。为设定切合实际的耐久性目标，制造商需要考虑地域差异。为了减轻底盘和车身的重量，工程师将引进新材料（或混合各种轻型材料），并专注于几何优化。测试物理原型成本很高，而且非常耗时。因此，耐久性的创新人员会优化试验场和公共道路测试，并转向更加虚拟的原型设计，以便验证强度和耐久性性能。
Siemens PLM Software 解决方案有助于在车辆开发的各个阶段进行车辆耐久性工程创新。在早期阶段，我们的路面载荷数据分析解决方案包含了载荷数据采集硬件、载荷数据分析软件和数据挖掘工程服务，可以帮助客户模拟世界上的任何一条道路。在虚拟设计阶段，我们的解决方案可将载荷预测、压力和疲劳分析集成在一起；与此同时，我们的多属性平衡解决方案还包含测试和 3D 仿真、设计探索软件和工程服务，用于平衡重量、强度和耐久性。
探索此解决方案的关键领域。
考虑地域差异，并根据当地道路、驾驶习惯和车辆载荷调整产品要求。我们的载荷数据挖掘服务可定义切合实际且与客户有关的耐久性目标。
精确了解载荷。我们的载荷数据分析软件和服务利用久经验证的分析技术提供宝贵的洞察分析，不仅可以加速测试，还能关联测试与仿真。
通过混合轻型材料和优化几何体，减轻底盘和车身结构的重量。处理相互冲突的目标，例如重量、强度和耐久性性能。
获取试验场和公共道路上的真实车辆载荷。将仪器、采集、分析和报告功能集成在一起，加速交付高质量数据。
原型可用之前，提早很久预测虚拟车辆载荷。我们的多体动力学软件将高保真 3D 车辆模型与测试数据或道路、驾驶员和轮胎模型集成在一起，以便提前访问真实车辆载荷。
通过预测材料、几何体和焊接更改的影响，以虚拟方式优化组件。我们的强度和疲劳分析软件将预/后分析、结构 (FEA) 分析和疲劳分析整合在一起，以实现耐用设计并减少原型。
探索如何分析公共道路、试验场和试验装置活动，并与车辆耐久性仿真进行关联
增材制造材料的疲劳寿命很难预测，特别是结构性负载的安全关键型部件。利用更为成熟的材料时，制造商知道应该使用哪些仿真方法和工具才能将疲劳分析妥善纳入工程流程中。但是，对于增材制造情况就不同了。幸运的是，Simcenter 工程师设计出了一种新的策略，能够以更高准确度、更快速度和更低成本预测增材制...
借助机器学习来预测疲劳性能的影响
在汽车行业，车辆风洞试验是一种高效的解决方案，能够在开发早期阶段应用充分的 CFD 和 3D 声振仿真之后测量并优化风噪。
