传统动力系统的热能管理

传统动力系统的热能管理

动力系统的整体复杂性显著增加,因此需要了解各个子系统的一系列属性的详细相互作用。要提高燃油经济性并减少污染物排放,必须开展深入的工程研究,以优化动力系统能源管理策略,并确定这对车辆性能的影响。 

Siemens PLM Software 的系统、3D CFD 仿真工具以及测试和工程服务功能组合对此提供了一种整车研究方法,可全面跟踪动力系统的能源平衡情况。

动力系统的整体复杂性显著增加,因此需要了解各个子系统的一系列属性的详细相互作用。要提高燃油经济性并减少污染物排放,必须开展深入的工程研究,以优化动力系统能源管理策略,并确定这对车辆性能的影响。 

Siemens PLM Software 的系统、3D CFD 仿真工具以及测试和工程服务功能组合对此提供了一种整车研究方法,可全面跟踪动力系统的能源平衡情况。

传统动力系统的热能管理

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随着包装约束的日益严格和零件复杂性的不断增加,动力系统的设计影响着诸多其他车辆子系统。全面了解变速箱的性能和损失、发动机进气和缸内燃烧、发动机热管理策略以及集成期间所有子系统选择对整车性能的影响至关重要。

Siemens PLM Software 将系统和 CAE 仿真解决方案与测试和工程服务功能相结合,带来了一种整车研究方法,可全面跟踪动力系统的能源平衡情况。借此,您可以在构建原型之前研究不同子系统的物理和控制系统,从而以数字方式探索设计的复杂性并在多个性能属性之间取得理想平衡。

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Heat pump manufacturer uses Simcenter STAR-CCM+ to rapidly explore design space and bring products to market faster

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Optimizing thermal management in modern powertrains using CFD simulation

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