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行驶动力学

行驶动力学是定义汽车品质认知度的主要特性之一。所有工作都是围绕舒适性、性能、安全性和驾驶体验而开展的。主要驱动因素包括稳定性、敏捷性和操控性等。使用轻型车身结构和主动式电气系统的汽车越来越多,受此影响,制造商纷纷寻求能够带来最佳车辆操控性能的解决方案。

Siemens Digital Industries Software 可帮助制造商将测试和仿真集成在完整的工程流程中,从而实现卓越的车辆操控性能。我们的工具和服务可帮助汽车制造商确保车辆准确达到预期驱动特性。

行驶动力学是定义汽车品质认知度的主要特性之一。所有工作都是围绕舒适性、性能、安全性和驾驶体验而开展的。主要驱动因素包括稳定性、敏捷性和操控性等。使用轻型车身结构和主动式电气系统的汽车越来越多,受此影响,制造商纷纷寻求能够带来最佳车辆操控性能的解决方案。

Siemens Digital Industries Software 可帮助制造商将测试和仿真集成在完整的工程流程中,从而实现卓越的车辆操控性能。我们的工具和服务可帮助汽车制造商确保车辆准确达到预期驱动特性。

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可提供卓越行驶动力的解决方案

了解汽车制造商如何缩小驾驶体验与目标指标之间的差距,以及如何通过将品牌形象转化为特定驾驶体验来确保车辆准确满足预期要求。

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为了设计具有卓越驱动特性的车辆,制造商必须考虑大量安全和车辆操控因素,比如操控性、稳定性、敏捷性和可控性。这些因素必须与乘坐舒适性和低道路噪声水平相结合。自动驾驶趋势促使人们对适用于自动驾驶功能之虚拟验证的车辆动力模型产生了需求;与此同时,不断集成主动控制系统也使这些具有挑战性的任务愈加复杂。

Siemens Digital Industries Software 提供专门的工具和服务,能够高效执行行驶动力学工程——无论是考虑到转向、制动和悬挂系统、轮胎、控制应用程序、乘坐与操控场景、主观感受、ADAS 应用程序,还是平衡车辆动力学特性与道路噪声、舒适性、乘坐和操控、耐久性及碰撞安全性。我们的解决方案有助于制造商设定车辆动力学目标,并将高保真行驶动力学工程集成到车辆系统仿真流程。符合低排放要求,将品牌形象转化为特定驾驶感受,并以更高的效率、更低的成本提升安全性和舒适性。

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Loncin

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