严格的燃油经济性和排放法规越来越重视高效的空气动力学设计。在整个过程中尽早获得正确设计，不仅可以影响整体外观效果，还会影响品牌形象。为了让外部空气动力学零部件的开发过程更加高效，利用 CFD 作为工具来评估和了解空气动力学性能将越来越重要。
Siemens PLM Software 可提供一流的 3D CFD 功能，用于帮助您了解追求日益严苛的性能目标时，设计更改所带来的空气动力学影响。
空气动力学
严格的燃油经济性和排放法规越来越重视高效的空气动力学设计。在整个过程中尽早获得正确设计，不仅可以影响整体外观效果，还会影响品牌形象。为了让外部空气动力学零部件的开发过程更加高效，利用 CFD 作为工具来评估和了解空气动力学性能将越来越重要。
Siemens PLM Software 可提供一流的 3D CFD 功能，用于帮助您了解追求日益严苛的性能目标时，设计更改所带来的空气动力学影响。
严格的燃油经济性和排放法规越来越重视高效的空气动力学设计。在整个过程中尽早获得正确设计，不仅可以影响整体外观效果，还会影响品牌形象。为了让外部空气动力学零部件的开发过程更加高效，利用 CFD 作为工具来评估和了解空气动力学性能将越来越重要。
Siemens PLM Software 可提供一流的 3D CFD 功能，用于帮助您了解追求日益严苛的性能目标时，设计更改所带来的空气动力学影响。
通过在设计过程早期阶段优化车辆的空气动力学性能，您可以尽可能地减少克服气动阻力所需的燃料，还能降低声学特征对乘客和行人的影响。使用一流的 CFD 工具有助于提前实现更多设计迭代，因此，在进行风洞验证之前，空气动力学性能已处于先进的后期优化阶段。
我们的 Siemens PLM Software 解决方案拥有自动形状优化功能，可以指导您在权衡取舍时做出明智的设计决策，比如在内部冷却要求和外部空气阻力之间，多物理场功能有助于从同一个软件进行雨水管理和脏污分析。
探索此解决方案的关键领域。
Flow induced noise is a significant component of the acoustic signature of a vehicle (or other product). Simcenter offers an extensive library of accurate models for predicting aeroacoustics noise sources, including: steady state models, direct models (DES/LES), propagation models and acoustic perturbation equations (APE) solver.
Simcenter supports hybrid aero-acoustic methods in which at first, a CFD simulation is used for capturing flow turbulences, which are translated into aero-acoustic sources to be plugged into a second acoustic (FEM) simulation model. The latter then predicts the acoustic propagation of these sources, including reflections and absorption in the environment. As such, for instance the cooling noise of electronic equipment of the HVAC noise in a car can be predicted.
对几乎所有涉及液体和/或气体流体的工程问题以及所有相关物理场进行仿真。
准确表示不同液相和固相的物理行为，以捕捉产品的实际性能。
对大量相互作用的离散对象（颗粒）的运动进行仿真，如团粒、食物微粒、金属粉末、药片和胶囊及小麦或青草的颗粒流动。
洞悉湍流流场和反应流场的基本化学特性之间的相互作用，从而改善不同工作条件下性能和排放之间的平衡关系。
西门子车辆电气化提供了一套全面的数字化解决方案，可以大幅缩短开发时间，改善制造适应性、提高能源效率并按时和按预算交付高质量的电动汽车 (EV)。
Flow induced noise is a significant component of the acoustic signature of a vehicle (or other product). Simcenter offers an extensive library of accurate models for predicting aeroacoustics noise sources, including: steady state models, direct models (DES/LES), propagation models and acoustic perturbation equations (APE) solver.
Simcenter supports hybrid aero-acoustic methods in which at first, a CFD simulation is used for capturing flow turbulences, which are translated into aero-acoustic sources to be plugged into a second acoustic (FEM) simulation model. The latter then predicts the acoustic propagation of these sources, including reflections and absorption in the environment. As such, for instance the cooling noise of electronic equipment of the HVAC noise in a car can be predicted.
Explore hundreds of design variants in a week and accelerate design innovations to meet regulation-driven performance levels
在汽车行业，车辆风洞试验是一种高效的解决方案，能够在开发早期阶段应用充分的 CFD 和 3D 声振仿真之后测量并优化风噪。
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How to capture the physics of wind-induced acoustics focusing on side mirror noise
