Перейти к содержанию
White paper

Clean air from Diesel engines through CFD simulation

While having the potential of being a very effective technology in emission reduction for Diesel engines, Selective Catalytic Reduction (SCR) systems require thorough designs of the injector and mixing section that ensure homogeneous reducing agent distribution and deposit mitigation. In this white paper, learn how engineers can take advantage of growing opportunities in high fidelity CFD simulation technology, which is a key enabler to assess and optimize the performance of automotive SCR systems.

Learn about:

  • CFD Simulation of Automotive Selective Catalytic Reduction Systems
  • Validation of SCR CFD simulation against measurements
  • Turbulent Ammonia Mixing Prediction and Deposit Risk assessment
Clean air from Diesel engines through CFD simulation

Read now

We're Sorry!

There was an error with the page submission. Please try again. You can also contact info.di.sisw@siemens.com for support.

Thank you, your information has been received.

Related Resources

First time signing up for Siemens Digital Industries Software emails? Please be sure to confirm your opt-in with the email you'll receive shortly.

Это обязательное поле Укажите действующий электронный адрес
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Укажите действующий номер телефона
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов