White paper

Clean air from Diesel engines through CFD simulation

While having the potential of being a very effective technology in emission reduction for Diesel engines, Selective Catalytic Reduction (SCR) systems require thorough designs of the injector and mixing section that ensure homogeneous reducing agent distribution and deposit mitigation. In this white paper, learn how engineers can take advantage of growing opportunities in high fidelity CFD simulation technology, which is a key enabler to assess and optimize the performance of automotive SCR systems.

Learn about:

  • CFD Simulation of Automotive Selective Catalytic Reduction Systems
  • Validation of SCR CFD simulation against measurements
  • Turbulent Ammonia Mixing Prediction and Deposit Risk assessment

Заполните форму, чтобы получить доступ

К сожалению, что-то пошло не так.

При отправке данных произошла ошибка. Повторите попытку.

Thank you, your information has been received.

Download White Paper "Improving the air quality in our cities"

Теперь материал можно загрузить.

Это обязательное поле Укажите действующий электронный адрес
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов

Это обязательное поле
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов
Это обязательное поле Укажите действующий номер телефона
Это обязательное поле Недопустимое значение, либо превышено допустимое число символов

While having the potential of being a very effective technology in emission reduction for Diesel engines, Selective Catalytic Reduction (SCR) systems require thorough designs of the injector and mixing section that ensure homogeneous reducing agent distribution and deposit mitigation. In this white paper, learn how engineers can take advantage of growing opportunities in high fidelity CFD simulation technology, which is a key enabler to assess and optimize the performance of automotive SCR systems.

Learn about:

  • CFD Simulation of Automotive Selective Catalytic Reduction Systems
  • Validation of SCR CFD simulation against measurements
  • Turbulent Ammonia Mixing Prediction and Deposit Risk assessment

Возникли вопросы?