Автомобиль будущего: Электрический, «подключенный» и автономный. Статья Джо Баркая (Joe Barkai)
Проектирование автомобилей быстро меняется. «Подключенные», автономные, «умные», работающие на новых источниках энергии современные автомобили –– это огромный шаг вперед по сравнению с тем, что производилось совсем недавно.
Скорость внедрения инноваций только растет по мере того, как в отрасли появляются новые игроки и бросают вызов лидерам рынка. Производители автомобилей и поставщики должны придерживаться комплексного подхода к проектированию автомобилей, чтобы сохранять конкурентное преимущество. Проектирование в разных дисциплинах (механические системы, электрические компоненты, программное обеспечение и т.д.) уже не может происходить независимо. Лидирующие компании автомобильной отрасли должны обеспечивать параллельную совместную работу специалистов над этими задачами.
В этой статье Джо Баркай (Joe Barkai), аналитик в сфере автомобилестроения и председатель комиссии по интернету вещей в транспортных средствах сообщества автомобильных инженеров (SAE), рассказывает об основных трудностях в проектировании автомобилей и о том, как с ними бороться.
Заполните форму, чтобы получить доступ
Проектирование автомобилей быстро меняется. «Подключенные», автономные, «умные», работающие на новых источниках энергии современные автомобили –– это огромный шаг вперед по сравнению с тем, что производилось совсем недавно.
Скорость внедрения инноваций только растет по мере того, как в отрасли появляются новые игроки и бросают вызов лидерам рынка. Производители автомобилей и поставщики должны придерживаться комплексного подхода к проектированию автомобилей, чтобы сохранять конкурентное преимущество. Проектирование в разных дисциплинах (механические системы, электрические компоненты, программное обеспечение и т.д.) уже не может происходить независимо. Лидирующие компании автомобильной отрасли должны обеспечивать параллельную совместную работу специалистов над этими задачами.
В этой статье Джо Баркай (Joe Barkai), аналитик в сфере автомобилестроения и председатель комиссии по интернету вещей в транспортных средствах сообщества автомобильных инженеров (SAE), рассказывает об основных трудностях в проектировании автомобилей и о том, как с ними бороться.
