Przejdź do treści

Pomyślne zastosowanie analizy dynamiki płynów w procesie certyfikacji statku powietrznego

Webinar na żądanie

Firma TLG Aerospace wykorzystuje oprogramowanie Simcenter STAR-CCM+, aby wygenerować dane aerodynamiczne wykorzystywane przy certyfikacji dotyczącej obciążeń, flatteru oraz właściwości pilotażowych.

Nowi producenci statków powietrznych oraz firmy modyfikujące istniejące maszyny i ubiegające się o ich certyfikację muszą wykazać, że spełniają one wymogi dopuszczenia do lotu. Zgodność ta musi zostać potwierdzona przez testy fizyczne lub analizę, która następnie podlega walidacji testowej.
 
Testowanie warunków granicznych obwiedni nie jest praktyczne ani w pełni bezpieczne, dlatego stworzenie pełnego modelu maszyny o wysokim stopniu wierności stanowi klucz do udanego zakończenia każdego procesu certyfikacyjnego. W przypadku samolotów o elastycznej strukturze te modele muszą łączyć rozwiązania aerodynamiczne i strukturalne. Postępy w analizie mechaniki płynów, dokładności i czasie trwania symulacji, które osiągnięto dzięki innowacyjnym strategiom licencjonowania i działającym w chmurze superkomputerom, pozwoliły na zastąpienie kosztownych testów w tunelu powietrznym pełnymi modelami statków w środowisku certyfikacji.
 
Firma TLG Aerospace wykorzystuje oprogramowanie Simcenter STAR-CCM+, aby wygenerować dane aerodynamiczne wykorzystywane przy certyfikacji dotyczącej obciążeń, flatteru oraz właściwości pilotażowych. Modele są ostatecznie potwierdzane przez testy, aby wypełnić wymogi regulacyjne.
 
Firma TLG planuje badać to oraz inne niszowe zastosowania CFD w procesie certyfikacji.