Rok 2019 był ważnym okresem dla pojazdów elektrycznych. Wiodący producenci OEM rozpoczęli elektryczny wyścig, a klienci są dziś gotowi wypróbować rozwiązanie, które nie jest już tylko nowinką techniczną, lecz opłacalnym sposobem codziennego transportu. Wątpliwości związane z wydajnością, kosztem utrzymania i zasięgiem pojazdów elektrycznych odchodzą w niepamięć – dziś kierowcy skupiają się na czasie potrzebnym na naładowanie pojazdu podczas długiej trasy.
Inżynierowie pracują nad możliwościami szybkiego ładowania i optymalizacją kontroli tego modułu, ale muszą poradzić sobie również z kwestią zarządzania ciepłem oraz prewencją przedwczesnego starzenia się akumulatora. Ich główny cel to znalezienie właściwiej równowagi między tymi atrybutami.
Podczas webinaru zobaczysz technologię symulacji systemów w praktyce, a także poznasz metody szczegółowego modelowania elektrochemicznego ogniwa, które jest niezbędne do przeprowadzenia analizy wrażliwości w przypadku szybkiego ładowania. Następnie zostanie przeprowadzona optymalizacja projektu geometrycznego, która służy osiągnięciu kompromisu między tempem ładowania, temperaturą ogniwa oraz starzeniem się baterii.
Poruszane tematy:
Kierownik ds. produktu – Elektryfikacja układów napędowych
Lionel is Business Development Manager for System simulation activities, focusing on the electrification ground transportation. He has a master's degree in mechanical engineering and is involved in multi-domain system simulation since 1999.
Powertrain Electrification Product Manager
Gaëtan's responsibilities span battery modeling, electric machines design, and electromagnetics to help develop solutions needed for the future xEVs. He is also responsible for the dissemination of best practice usage of these solutions. He worked previously as a Simcenter battery technical specialist.