Artykuł techniczny

Samochód przyszłości: elektryczny, podłączony do sieci i autonomiczny — Joe Barkai

Projektowanie w branży motoryzacyjnej zmienia się w niezwykle szybkim tempie. Połączone ze sobą, autonomiczne, inteligentne i napędzane nowymi źródłami energii nowoczesne samochody o kilka długości wyprzedziły pojazdy, które były produkowane jeszcze niedawno.

Ponadto tempo innowacji stale przyspiesza, a globalna konkurencja gwałtownie rośnie, gdy na rynek wchodzą nowe firmy, które chwieją pozycją ustanowionych graczy w branży. Producenci samochodów i ich dostawcy muszą wykorzystać holistyczne podejście do projektowania pojazdów, aby zachować przewagę nad konkurencją. Projektowanie mechaniczne, elektryczne, rozwój oprogramowania i inne dziedziny nie mogą już stanowić odrębnych gałęzi działalności. Wiodące firmy motoryzacyjne muszą wykonywać wszystkie te zadania równocześnie, utrzymując przy tym ścisłą współpracę.

W niniejszym artykule Joe Barkai — analityk motoryzacyjny i przewodniczący komitetu zajmującego się IoT w pojazdach w organizacji SAE — tłumaczy wyzwania, które stoją przed projektantami w branży motoryzacyjnej i wyjaśnia, jak im sprostać.

Projektowanie w branży motoryzacyjnej zmienia się w niezwykle szybkim tempie. Połączone ze sobą, autonomiczne, inteligentne i napędzane nowymi źródłami energii nowoczesne samochody o kilka długości wyprzedziły pojazdy, które były produkowane jeszcze niedawno.

Ponadto tempo innowacji stale przyspiesza, a globalna konkurencja gwałtownie rośnie, gdy na rynek wchodzą nowe firmy, które chwieją pozycją ustanowionych graczy w branży. Producenci samochodów i ich dostawcy muszą wykorzystać holistyczne podejście do projektowania pojazdów, aby zachować przewagę nad konkurencją. Projektowanie mechaniczne, elektryczne, rozwój oprogramowania i inne dziedziny nie mogą już stanowić odrębnych gałęzi działalności. Wiodące firmy motoryzacyjne muszą wykonywać wszystkie te zadania równocześnie, utrzymując przy tym ścisłą współpracę.

W niniejszym artykule Joe Barkai — analityk motoryzacyjny i przewodniczący komitetu zajmującego się IoT w pojazdach w organizacji SAE — tłumaczy wyzwania, które stoją przed projektantami w branży motoryzacyjnej i wyjaśnia, jak im sprostać.

Wypełnij formularz, aby uzyskać dostęp

Przepraszamy.

Podczas przesyłania danych wystąpił błąd. Spróbuj ponownie.

Dziękujemy.

Artykuł techniczny

Materiał jest już dostępny.

To pole jest wymagane Należy podać prawidłowy adres e-mail
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Dodaj prawidłowy numer telefonu
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków

To pole jest wymagane
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków

Projektowanie w branży motoryzacyjnej zmienia się w niezwykle szybkim tempie. Połączone ze sobą, autonomiczne, inteligentne i napędzane nowymi źródłami energii nowoczesne samochody o kilka długości wyprzedziły pojazdy, które były produkowane jeszcze niedawno.

Ponadto tempo innowacji stale przyspiesza, a globalna konkurencja gwałtownie rośnie, gdy na rynek wchodzą nowe firmy, które chwieją pozycją ustanowionych graczy w branży. Producenci samochodów i ich dostawcy muszą wykorzystać holistyczne podejście do projektowania pojazdów, aby zachować przewagę nad konkurencją. Projektowanie mechaniczne, elektryczne, rozwój oprogramowania i inne dziedziny nie mogą już stanowić odrębnych gałęzi działalności. Wiodące firmy motoryzacyjne muszą wykonywać wszystkie te zadania równocześnie, utrzymując przy tym ścisłą współpracę.

W niniejszym artykule Joe Barkai — analityk motoryzacyjny i przewodniczący komitetu zajmującego się IoT w pojazdach w organizacji SAE — tłumaczy wyzwania, które stoją przed projektantami w branży motoryzacyjnej i wyjaśnia, jak im sprostać.

Projektowanie w branży motoryzacyjnej zmienia się w niezwykle szybkim tempie. Połączone ze sobą, autonomiczne, inteligentne i napędzane nowymi źródłami energii nowoczesne samochody o kilka długości wyprzedziły pojazdy, które były produkowane jeszcze niedawno.

Ponadto tempo innowacji stale przyspiesza, a globalna konkurencja gwałtownie rośnie, gdy na rynek wchodzą nowe firmy, które chwieją pozycją ustanowionych graczy w branży. Producenci samochodów i ich dostawcy muszą wykorzystać holistyczne podejście do projektowania pojazdów, aby zachować przewagę nad konkurencją. Projektowanie mechaniczne, elektryczne, rozwój oprogramowania i inne dziedziny nie mogą już stanowić odrębnych gałęzi działalności. Wiodące firmy motoryzacyjne muszą wykonywać wszystkie te zadania równocześnie, utrzymując przy tym ścisłą współpracę.

W niniejszym artykule Joe Barkai — analityk motoryzacyjny i przewodniczący komitetu zajmującego się IoT w pojazdach w organizacji SAE — tłumaczy wyzwania, które stoją przed projektantami w branży motoryzacyjnej i wyjaśnia, jak im sprostać.