Przejdź do treści

Zoptymalizuj dynamikę systemów pojazdu, komponentów podwozia oraz elementów sterowania

Zrównoważ sprzeczne ze sobą aspekty wydajności, takie jak komfort i charakterystyka prowadzenia, ale również stabilność, zwinność, właściwości jezdne oraz zużycie paliwa. Rosnąca integracja aktywnych systemów sterowania oraz wykorzystanie zelektryfikowanych systemów podwozia sprawiają, że ich inżynieria staje się coraz bardziej skomplikowana.

Oprogramowanie Simcenter oferuje zintegrowane podejście do rozwoju pojazdu oraz elementów podwozia, które uwzględnia ten multidyscyplinarny charakter systemów mechatronicznych dzięki bezproblemowej integracji z modelami elementów sterowania oraz możliwościom kosymulacji. Takie podejście do symulacji systemów pozwala inżynierom wcześniej podejmować decyzje projektowe dotyczące elementów podwozia oraz ich układu, a także zapewnia skalowalne rozwiązania w całym procesie projektowania i walidacji, jak na przykład model w pętli (MiL), oprogramowanie w pętli (SiL) oraz sprzęt w pętli (HiL). Pomaga to szybciej osiągnąć cele dotyczące dynamiki pojazdu oraz wydajności elementów podwozia, a jednocześnie utrzymać wartości marki lub nawet je ulepszyć.

Symulacja dynamiki systemów pojazdu

Zrównoważ sprzeczne ze sobą aspekty wydajności, takie jak komfort i charakterystyka prowadzenia, ale również stabilność, zwinność, właściwości jezdne oraz zużycie paliwa. Rosnąca integracja aktywnych systemów sterowania oraz wykorzystanie zelektryfikowanych systemów podwozia sprawiają, że ich inżynieria staje się coraz bardziej skomplikowana.

Oprogramowanie Simcenter oferuje zintegrowane podejście do rozwoju pojazdu oraz elementów podwozia, które uwzględnia ten multidyscyplinarny charakter systemów mechatronicznych dzięki bezproblemowej integracji z modelami elementów sterowania oraz możliwościom kosymulacji. Takie podejście do symulacji systemów pozwala inżynierom wcześniej podejmować decyzje projektowe dotyczące elementów podwozia oraz ich układu, a także zapewnia skalowalne rozwiązania w całym procesie projektowania i walidacji, jak na przykład model w pętli (MiL), oprogramowanie w pętli (SiL) oraz sprzęt w pętli (HiL). Pomaga to szybciej osiągnąć cele dotyczące dynamiki pojazdu oraz wydajności elementów podwozia, a jednocześnie utrzymać wartości marki lub nawet je ulepszyć.

Wyróżniona historia sukcesu klienta

FAW

Siemens Digital Industries Software solutions and services enable FAW to develop a consistent modeling approach

Chinese automotive development center uses Simcenter to build a full virtual platform for vehicle development and controls verification

Czytaj dalej See all Success Stories

Webinar na żądanie | 50 min.

Tire modeling for an outstanding grip on vehicle dynamics

Accurately represent tire behavior throughout the vehicle design process

Obejrzyj webinar

Czy zainteresowało Cię [[global-preference-center-interest-placeholder]]?

Subskrybuj najnowsze informacje o [[global-preference-center-interest-placeholder]]

Ojej.

Przepraszamy, ale dane rejestracyjne do nas nie dotarły. Spróbuj ponownie.

Dziękujemy za rejestrację! Subskrybujesz wiadomości po raz pierwszy? Sprawdź swoją skrzynkę e-mail — znajdziesz tam wiadomość, która pozwoli Ci potwierdzić subskrypcję.

To pole jest wymagane Należy podać prawidłowy adres e-mail
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków