Occupant Safety Simulation

Zastosuj rzetelne i skuteczne techniki symulacji, aby projektować bezpieczniejsze pojazdy

Symulacja bezpieczeństwa pasażera

Bezpieczeństwo pasażera i pieszego to kluczowe aspekty projektu. Wpływają one na to, czy pojazd uzyska homologację. To właśnie dlatego przed wprowadzeniem go na rynek konieczne jest dokładne przetestowanie prototypu. Niestety takie testy są drogie i mogą być przyczyną znaczących opóźnień, zwłaszcza jeżeli zostaną wykryte problemy. Z tego powodu producenci pojazdów próbują skrócić fazę prototypowania, wykonując wcześniejsze badania i analizę z wykorzystaniem symulacji.

Jednak symulacja bezpieczeństwa może wymagać dużych mocy obliczeniowych, zwłaszcza w przypadku zdarzeń o długim czasie trwania. Ze względu na rozwój pojazdów autonomicznych stale pojawiają się nowe pozycje siedzisk oraz nowe urządzenia przytrzymujące. W związku z tym kluczowe znaczenie ma zgodność pod kątem płci, wieku, wzrostu i wagi populacji. Jednocześnie ciągle rośnie liczba istotnych scenariuszy testowych. Inżynierowie muszą zatem ostrożnie utrzymywać równowagę między dokładnością, rozmiarem modelu i czasem trwania obliczeń. Potrzebują rozwiązań, które pomogą im wybrać odpowiednią metodę usunięcia problemów. Korzystając z Simcenter Madymo, inżynierowie mogą zastosować wiele różnych technik symulacji i znaleźć zestaw zatwierdzonych modeli manekinów oraz modeli ludzkiego działa w dostępnej bazie danych. Simcenter Madymo w wyjątkowy sposób łączy możliwości analizy dynamiki brył połączonych (MB), analizy metodą elementów skończonych oraz analizy mechaniki płynów (CFD) w jednym solwerze CAE. Pozwala to inżynierom wykonywać wszystkie obliczenia w skali, która odpowiada danemu zastosowaniu.

Occupant Safety Simulation

Bezpieczeństwo pasażera i pieszego to kluczowe aspekty projektu. Wpływają one na to, czy pojazd uzyska homologację. To właśnie dlatego przed wprowadzeniem go na rynek konieczne jest dokładne przetestowanie prototypu. Niestety takie testy są drogie i mogą być przyczyną znaczących opóźnień, zwłaszcza jeżeli zostaną wykryte problemy. Z tego powodu producenci pojazdów próbują skrócić fazę prototypowania, wykonując wcześniejsze badania i analizę z wykorzystaniem symulacji.

Jednak symulacja bezpieczeństwa może wymagać dużych mocy obliczeniowych, zwłaszcza w przypadku zdarzeń o długim czasie trwania. Ze względu na rozwój pojazdów autonomicznych stale pojawiają się nowe pozycje siedzisk oraz nowe urządzenia przytrzymujące. W związku z tym kluczowe znaczenie ma zgodność pod kątem płci, wieku, wzrostu i wagi populacji. Jednocześnie ciągle rośnie liczba istotnych scenariuszy testowych. Inżynierowie muszą zatem ostrożnie utrzymywać równowagę między dokładnością, rozmiarem modelu i czasem trwania obliczeń. Potrzebują rozwiązań, które pomogą im wybrać odpowiednią metodę usunięcia problemów. Korzystając z Simcenter Madymo, inżynierowie mogą zastosować wiele różnych technik symulacji i znaleźć zestaw zatwierdzonych modeli manekinów oraz modeli ludzkiego działa w dostępnej bazie danych. Simcenter Madymo w wyjątkowy sposób łączy możliwości analizy dynamiki brył połączonych (MB), analizy metodą elementów skończonych oraz analizy mechaniki płynów (CFD) w jednym solwerze CAE. Pozwala to inżynierom wykonywać wszystkie obliczenia w skali, która odpowiada danemu zastosowaniu.

Webinar na żądanie | 44 min.

Pedestrian Safety Systems development and the latest Euro NCAP guidelines

Pedestrian Safety Systems TB024

An insight into the development of pedestrian safety systems

Obejrzyj webinar

Czy zainteresowało Cię [[global-preference-center-interest-placeholder]]?

Subskrybuj najnowsze informacje o [[global-preference-center-interest-placeholder]]

Ojej.

Przepraszamy, ale dane rejestracyjne do nas nie dotarły. Spróbuj ponownie.

Dziękujemy za rejestrację! Subskrybujesz wiadomości po raz pierwszy? Sprawdź swoją skrzynkę e-mail — znajdziesz tam wiadomość, która pozwoli Ci potwierdzić subskrypcję.

To pole jest wymagane Należy podać prawidłowy adres e-mail
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków