Zarządzanie wpływem wody i kurzu

Prawidłowe działanie pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych to klucz do satysfakcji klienta i bezpieczeństwa kierowcy. Systemy ADAS wykorzystują coraz większą liczbę czujników, które muszą pracować z maksymalną wydajnością nawet w tych trudnych warunkach. Te czujniki muszą pozostać suche podczas jazdy w deszczu, śniegu czy kurzu, a jednocześnie zachować stylowy wygląd i zagwarantować zmieszczenie się w ramach budżetu produkcyjnego. Szyby i lusterka również muszą pozostać czyste, by zapewnić kierowcy odpowiednią widoczność bez względu na warunki na drodze. Projektanci odpowiedzialni za aerodynamikę pojazdu muszą odnaleźć kompromis między wyglądem pojazdu, akustyką i zarządzaniem wpływem wody i kurzu, stosując nowe, innowacyjne technologie.

Dzięki rozwiązaniom firmy Siemens PLM Software możesz projektować pojazdy, które będą działać w każdych warunkach pogodowych zgodnie z oczekiwaniami Twoimi i klientów.

Prawidłowe działanie pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych to klucz do satysfakcji klienta i bezpieczeństwa kierowcy. Systemy ADAS wykorzystują coraz większą liczbę czujników, które muszą pracować z maksymalną wydajnością nawet w tych trudnych warunkach. Te czujniki muszą pozostać suche podczas jazdy w deszczu, śniegu czy kurzu, a jednocześnie zachować stylowy wygląd i zagwarantować zmieszczenie się w ramach budżetu produkcyjnego. Szyby i lusterka również muszą pozostać czyste, by zapewnić kierowcy odpowiednią widoczność bez względu na warunki na drodze. Projektanci odpowiedzialni za aerodynamikę pojazdu muszą odnaleźć kompromis między wyglądem pojazdu, akustyką i zarządzaniem wpływem wody i kurzu, stosując nowe, innowacyjne technologie.

Dzięki rozwiązaniom firmy Siemens PLM Software możesz projektować pojazdy, które będą działać w każdych warunkach pogodowych zgodnie z oczekiwaniami Twoimi i klientów.

Learn More

Pełne zrozumienie interakcji pojazdu z wodą i kurzem ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo, niezawodność i jakość. Bezpośrednio wpływa to na kierowcę w najbardziej newralgicznych sytuacjach, np. podczas ulewy czy szybkiej jazdy na autostradzie. Woda musi być odprowadzana szybko i wydajnie, aby nie doszło do jej nagromadzenia w pobliżu urządzeń elektronicznych, a jazda po kałużach nie może powodować dostawania się wody do silnika ani uszkadzać osłon podwozia. Lawinowo rosnąca liczba czujników wynikająca z pojawienia się autonomicznych pojazdów przekłada się na rosnącą złożoność, ponieważ utrzymanie tych czujników w czystości jest kluczowe dla ich prawidłowego działania. Projekty samochodów muszą być zaadaptowane pod kątem integracji wszystkich tych dodatkowych czynników z dotychczasowymi kwestiami zajmującymi inżynierów ds. aerodynamiki.

Dzięki rozwiązaniom firmy Siemens PLM Software możesz bezpośrednio modelować te zagadnienia, korzystając z kompleksowej, trójwymiarowej analizy mechaniki płynów (CFD), która obsługuje przepływy wielofazowe, takie jak filmy wodne, spreje czy osadzanie się wody.

Webinar na żądanie | 25 min.

End-of-line testing automotive: How to perform NVH-based quality inspection

End-of-line testing – automotive production line

Automated vibro-acoustic measurements as the gateway to objective product fault detection

Obejrzyj webinar

Możliwości rozwiązania

Poznaj kluczowe możliwości tego rozwiązania.