Innovation and collaborative, synchronized program management for new programs
Rozwój układów napędowych pojazdów hybrydowych i elektrycznych oznacza zupełnie nowy poziom złożoności inżynieryjnej. Aby ocenić wydajność w trakcie integracji, oprócz silników spalinowych trzeba też uwzględnić silniki elektryczne, akumulatory, generatory i wiązki elektryczne — razem i osobno.
Rozwiązania firmy Siemens PLM Software oferują odpowiednie, wielopoziomowe podejście do wymiarowania i projektowania wszystkich najważniejszych komponentów architektury pojazdów elektrycznych (silniki spalinowe i elektryczne, akumulatory i układy przeniesienia napędu) i umożliwiają całościową ocenę systemu, by poradzić sobie z jego złożonością i rozwiązać problemy związane z zarządzaniem ciepłem i energią, zanim jeszcze powstanie fizyczny prototyp.
Rozwój układów napędowych pojazdów hybrydowych i elektrycznych oznacza zupełnie nowy poziom złożoności inżynieryjnej. Aby ocenić wydajność w trakcie integracji, oprócz silników spalinowych trzeba też uwzględnić silniki elektryczne, akumulatory, generatory i wiązki elektryczne — razem i osobno.
Rozwiązania firmy Siemens PLM Software oferują odpowiednie, wielopoziomowe podejście do wymiarowania i projektowania wszystkich najważniejszych komponentów architektury pojazdów elektrycznych (silniki spalinowe i elektryczne, akumulatory i układy przeniesienia napędu) i umożliwiają całościową ocenę systemu, by poradzić sobie z jego złożonością i rozwiązać problemy związane z zarządzaniem ciepłem i energią, zanim jeszcze powstanie fizyczny prototyp.
Projektowanie hybrydowych i elektrycznych układów napędowych tak, by zapewnić maksymalny zasięg i optymalne osiągi pojazdu to duże wyzwanie dla inżynierów, biorąc pod uwagę złożoność takich rozwiązań. Układy elektryczne i akumulatory ewoluują błyskawicznie za sprawą opracowywania nowych materiałów i zaawansowanych systemów zarządzania akumulatorami, które mają za zadanie monitorować poziom ich naładowania (SOC) i zużycia (SOH). Aby zaprojektować pojazd elektryczny i jego systemy tak, by spełniały wymogi w zakresie zasięgu, właściwości jezdnych, komfortu i bezpieczeństwa, kluczowe jest zrozumienie sposobu integracji poszczególnych podsystemów. Integracja akumulatorów, silników elektrycznych, inwerterów i generatorów z innymi podsystemami pojazdu na wczesnych etapach projektu umożliwia przeanalizowanie ogólnej dystrybucji energii i uciążliwości korzystania i odpowiednie zbalansowanie tych atrybutów. Wirtualna analiza wydajności dowolnej konfiguracji pojazdu elektrycznego/hybrydowego jest kluczowa, jeśli chodzi o terminowe wprowadzenie produktu na rynek i przestrzeganie budżetu.
Siemens PLM Software oferuje podejście oparte na symulacji systemów i wydajne usługi inżynieryjne, które ułatwią projektowanie układów napędowych pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Możesz wirtualnie zbadać i fizycznie ocenić najważniejsze komponenty i podsystemy pojazdu elektrycznego i sprawdzić ich wydajność w trakcie integracji, by spełnić wymogi w kwestii zasięgu, właściwości jezdnych i osiągów.
Poznaj kluczowe możliwości tego rozwiązania.
Poznaj charakterystykę cieplną pojazdu i dostosuj strategię zarządzania ciepłem tak, by zoptymalizować wydajność.
Zoptymalizuj zasięg pojazdu i poziom komfortu w kabinie dzięki funkcji zarządzania ciepłem i zadbaj o odpowiednią temperaturę najważniejszych podsystemów, takich jak akumulatory czy silnik elektryczny.
Skorzystaj z gotowych modeli akumulatorów, ogniw paliwowych, konwerterów zasilania, siłowników liniowych i silników elektrycznych, by zaprojektować dowolne urządzenie elektryczne.
Zarządzaj złożonością związaną z wprowadzaniem nowych źródeł energii w pojazdach i twórz modele najważniejszych podsystemów, by tworzyć projekty, które będą najlepiej zbalansowane pod kątem energooszczędności, osiągów i właściwości jezdnych.
Ulepsz budowę i wydajność akumulatorów w całym spektrum działania, używając kompleksowego środowiska symulacji, by analizować i projektować systemy elektromechaniczne i szczegółową geometrię poszczególnych ogniw akumulatora.
Simcenter includes distinct low and high-frequency electromagnetic simulation capabilities for the unique demands in each domain. Expand your insight into the performance of electromechanical components, energy conversion, the design and siting of antennas, electromagnetic compatibility (EMC) and electromagnetic interference (EMI).
Przyspiesz proces rozwoju produktu i rozwiąż najtrudniejsze problemy, korzystając z dopasowanej do Twoich potrzeb pomocy świadczonej przez naszych inżynierów i konsultantów.
Przeprowadź symulację niemal każdego problemu inżynieryjnego związanego z przepływem cieczy, gazów (lub ich połączenia), wraz z towarzyszącą im fizyką.
Szybko stwórz model układu napędowego, silnika i skrzyni biegów, w tym komponentów, takich jak synchronizatory, przekładnie planetarne, sprzęgła czy dwumasowe koła zamachowe.
Simcenter includes distinct low and high-frequency electromagnetic simulation capabilities for the unique demands in each domain. Expand your insight into the performance of electromechanical components, energy conversion, the design and siting of antennas, electromagnetic compatibility (EMC) and electromagnetic interference (EMI).
Predicting passenger thermal comfort and optimizing EV energy management
The content and complexity of E/E systems are experiencing another step change due to vehicle electrification. Due to falling battery prices, elect...
Deliver acoustic comfort tackling road noise, wind noise, sound quality, pass-by noise, and warning sounds
Learn how Siemens Energy create high fidelity turbine simulations by combining results from different disciplines, to create efficient and reliable...