Innovation and collaborative, synchronized program management for new programs
Ogólna złożoność układów napędowych znacznie wzrosła, dlatego konieczne jest zrozumienie szczegółowych zależności między poszczególnymi podsystemami w kontekście różnych atrybutów. Mniejsze zużycie paliwa i jednoczesna redukcja emisji zanieczyszczeń wymusza szczegółową analizę inżynieryjną mającą na celu optymalizację strategii zarządzania energią w układzie napędowym oraz sposobu, w jaki wpływa ona na osiągi pojazdu.
Siemens PLM Software przedstawia całościowe podejście do pojazdu oferowane przez nasze portfolio narzędzi do symulacji systemów i CFD 3D, a także usługi inżynieryjne i testy, by zapewnić pełne śledzenie balansu energetycznego w układzie napędowym.
Ogólna złożoność układów napędowych znacznie wzrosła, dlatego konieczne jest zrozumienie szczegółowych zależności między poszczególnymi podsystemami w kontekście różnych atrybutów. Mniejsze zużycie paliwa i jednoczesna redukcja emisji zanieczyszczeń wymusza szczegółową analizę inżynieryjną mającą na celu optymalizację strategii zarządzania energią w układzie napędowym oraz sposobu, w jaki wpływa ona na osiągi pojazdu.
Siemens PLM Software przedstawia całościowe podejście do pojazdu oferowane przez nasze portfolio narzędzi do symulacji systemów i CFD 3D, a także usługi inżynieryjne i testy, by zapewnić pełne śledzenie balansu energetycznego w układzie napędowym.
W obliczu coraz mniejszej ilości miejsca i rosnącej złożoności części projekt układu napędowego ma wpływ na wiele innych podsystemów pojazdu. Szczegółowa analiza osiągów i strat w układzie napędowym, procesów dostarczania powietrza do silnika i zapłonu mieszanki w cylindrze, a także strategii zarządzania ciepłem i wpływu wszystkich decyzji dotyczących podsystemów na ogólne osiągi pojazdu jest kluczowa na etapie integracji.
Siemens PLM Software oferuje rozwiązania symulacji systemów i CAE oraz narzędzia do testowania i usługi inżynieryjne, by zapewnić całościowe podejście do pojazdu i pełną identyfikowalność balansu energetycznego w układzie napędowym. Możesz wirtualnie zbadać te złożone kwestie i znaleźć najlepszy kompromis między różnymi czynnikami wpływającymi na wydajność — pomogą w tym testy fizyki i układów sterowania różnych podsystemów. Wszystko to, zanim jeszcze powstanie fizyczny prototyp.
Poznaj kluczowe możliwości tego rozwiązania.
Poznaj charakterystykę cieplną pojazdu, by ocenić przekazywanie ciepła, zmianę faz i naprężenia termiczne, a następnie dostosuj strategie zarządzania ciepłem i osiągnij optymalną wydajność.
Przyspiesz proces rozwoju produktu i rozwiąż najtrudniejsze problemy, korzystając z dopasowanej do Twoich potrzeb pomocy świadczonej przez naszych inżynierów i konsultantów.
Przeprowadź symulację niemal każdego problemu inżynieryjnego związanego z przepływem cieczy, gazów (lub ich połączenia), wraz z towarzyszącą im fizyką.
Weryfikuj, projektuj i optymalizuj kompletne systemy silnika spalinowego — od układów dolotowych, wylotowych i spalania po układy oczyszczania spalin i sterowania silnikiem.
Przyspiesz proces projektowania układu rozrządu, układu korbowego, wtrysku paliwa, smarowania i chłodzenia. Przeanalizuj ogólną wydajność układu napędowego i wpływ wybranych technologii na zużycie paliwa i emisję spalin.
Zadbaj o odpowiednie chłodzenie silnika, optymalizując wydajność chłodnic, pomp i termostatów. Zoptymalizuj cykle rozgrzewania silnika, strategie sterowania i integrację z systemem HVAC.
Zintegruj dowolny układ przeniesienia napędu, przewidując poziom hałasu i redukując wibracje. Zbalansuj osiągi, zużycie paliwa, właściwości jezdne, komfort i niezawodność już na wczesnych etapach projektu.
Odkryj rozwiązania Simcenter do symulacji systemów, które pozwalają na optymalizację architektury zarządzania ciepłem w pojeździe.
Enter a conversation around the challenges faced by NVH engineers when it comes to developing electric vehicles.
Watch the recordings of the conference to learn about the latest insights on in-cylinder CFD simulation.
22nd Virtual ICE Conference, where Ferrari our research partners along with industry experts introduce the latest developments for in-cylinder simu...