Przejdź do treści

Uciążliwość korzystania (NVH) i właściwości akustyczne pojazdów hybrydowych i elektrycznych

Uciążliwość korzystania (NVH) i właściwości akustyczne pojazdów hybrydowych i elektrycznych

Pojazdy hybrydowe i elektryczne przyczyniają się do znacznego spadku emisji dwutlenku węgla, ale ich producenci muszą radzić sobie z problemami dotyczącymi uciążliwości korzystania i akustyki.

Nasze zintegrowane rozwiązania pozwalają zoptymalizować dźwięki generowane przez silnik elektryczny bez wpływu na wydajność elektromagnetyczną. Integrują one źródła energii elektrycznej w układzie przeniesienia napędu, zapewniając jednocześnie płynne działanie i minimalną uciążliwość korzystania. Dzięki naszym narzędziom i usługom możesz znaleźć kompromis między uciążliwością korzystania i komfortem prowadzenia a masą pojazdu.

Pojazdy hybrydowe i elektryczne przyczyniają się do znacznego spadku emisji dwutlenku węgla, ale ich producenci muszą radzić sobie z problemami dotyczącymi uciążliwości korzystania i akustyki.

Nasze zintegrowane rozwiązania pozwalają zoptymalizować dźwięki generowane przez silnik elektryczny bez wpływu na wydajność elektromagnetyczną. Integrują one źródła energii elektrycznej w układzie przeniesienia napędu, zapewniając jednocześnie płynne działanie i minimalną uciążliwość korzystania. Dzięki naszym narzędziom i usługom możesz znaleźć kompromis między uciążliwością korzystania i komfortem prowadzenia a masą pojazdu.

Uciążliwość korzystania (NVH) i właściwości akustyczne pojazdów hybrydowych i elektrycznych

Learn More

Zapewnienie komfortu akustycznego w pojazdach hybrydowych i elektrycznych oznacza zmierzenie się z nowymi wyzwaniami. Silnik elektryczny często generuje uciążliwe dźwięki o wysokiej częstotliwości, a z kolei hybrydowe układy napędowe hałas impulsowy. Tradycyjne źródła hałasu, na przykład hałas drogowy czy wiatr, stają się bardziej słyszalne, gdy nie są zagłusza ich silnik spalinowy. Dodatkowo trzeba wziąć pod uwagę nowe źródła hałasu, które wcześniej były niesłyszalne, na przykład te generowane przez klimatyzację, układ chłodzenia akumulatora czy układy kierownicze.

Nasze zintegrowane rozwiązania łączą usługi inżynieryjne i najlepsze narzędzia do testowania i symulacji, dzięki którym producenci i dostawcy pojazdów elektrycznych i hybrydowych mogą zapewnić najniższą uciążliwość korzystania i najwyższy komfort akustyczny w przypadku silnika elektrycznego, akumulatora i całego pojazdu.

Uciążliwość korzystania (NVH) i właściwości akustyczne pojazdów hybrydowych i elektrycznych
Wyróżniona historia sukcesu klienta

Automobili Lamborghini

Simcenter Amesim helps Automobili Lamborghini create the Aventador LP700-4 driveline concept design

Siemens Digital Industries Software solution enables automaker to support torsional vibro-acoustic driveline optimization

Czytaj dalej

Webinar na żądanie

Zmniejszenie hałasu, wibracji i uciążliwości korzystania (NVH) w pojazdach elektrycznych i hybrydowych

Analiza hałasu, wibracji i uciążliwości korzystania (NVH) w pojazdach elektrycznych i hybrydowych.

Zmniejszenie hałasu, wibracji i uciążliwości korzystania (NVH) w pojazdach elektrycznych i hybrydowych

Obejrzyj webinar

Możliwości rozwiązania

Poznaj kluczowe możliwości tego rozwiązania.

(H)EV Powertrain Testing

Zwiększ wydajność silników hybrydowych i elektrycznych. Identyfikuj zamówienia, określaj warunki eksploatacji i zestawiaj wyniki analiz drgań skrętnych i akustyki.

Auxiliary Noises

Skutecznie zoptymalizuj hałas o wysokiej częstotliwości generowany przez systemy pomocnicze. Projektuj, analizuj, oceniaj i optymalizuj poszczególne komponenty, zachowując zgodność z wymaganiami dotyczącymi ograniczenia zużycia paliwa.

Electric Motor Noise Optimization

Zoptymalizuj poziom hałasu generowanego przez silnik elektryczny bez wpływu na wydajność elektromagnetyczną, wykorzystując symulację elektromagnetyczną i analizę promieniowania akustycznego w ramach jednego procesu.

Flow Induced Noise

Dokładnie przewiduj hałas generowany przez przepływy nieustalone. Zrozum mechanizmy generowania hałasu przez przepływy na poziomie podsystemów i integracji pojazdu.

Powertrain Performance Engineering

Discover how Simcenter simulation and testing solutions enable to balance powertrain fuel economy, drivability, energy management, NVH and acoustics.

Road Noise Simulation

Zbadaj hałas drogowy we wczesnych fazach projektu i poznaj wpływ zmian inżynieryjnych na uciążliwość korzystania w przypadku pojazdów elektrycznych.

Road Noise Testing

Przeanalizuj hałas drogowy, używając analizy ścieżki przejścia (TPA). Rozłóż hałas drogowy na czynniki pierwsze i zbadaj każde źródło hałasu z osobna.

Vehicle Integration & Attribute Balancing

Zintegruj systemy i podsystemy bez wpływu na ich wydajność. Zbalansuj i zoptymalizuj z pozoru sprzeczne wymagania dotyczące uciążliwości korzystania, ograniczenia zużycia paliwa, właściwości jezdnych i komfortu.

Czy zainteresowało Cię [[global-preference-center-interest-placeholder]]?

Subskrybuj najnowsze informacje o [[global-preference-center-interest-placeholder]]

Ojej.

Przepraszamy, ale dane rejestracyjne do nas nie dotarły. Spróbuj ponownie.

Dziękujemy za rejestrację! Subskrybujesz wiadomości po raz pierwszy? Sprawdź swoją skrzynkę e-mail — znajdziesz tam wiadomość, która pozwoli Ci potwierdzić subskrypcję.

To pole jest wymagane Należy podać prawidłowy adres e-mail
To pole jest wymagane Nieprawidłowa wartość lub zbyt wiele znaków