Urban Air Mobility Systems
UAM 성능 엔지니어링 프로세스에 영향을 미치는 과제
Urban Air Mobility Systems
항공 시장은 현재 흥미 진진한 시간을 보내고 있습니다. 전기 추진 장치의 개발은 새로운 항공기 구성을 개발할 수 있는 가능성을 제공합니다. 실제로 9년 전 전기 추진을 실험이 시작된 이래로 전기 추진 장치는 시장 성숙단계에 이르렀고 곧 FAA 및 EASA가 인증한 전기 및 하이브리드 전기 항공기가 출시 될 것입니다.
EPU (Electrical Propulsion Unit)는 모든 사람의 꿈을 해결하는 완전히 새로운 항공기 시장을 개발할 수 있게 해줍니다. 전 세계적으로 전기 VTOL 항공기 (eVTOL)를 개발하기 위한 100 개 이상의 프로젝트가 있으며, 그중 일부는 쿼드 옥토 콥터 구성으로, 일부는 전환 가능한 기존 날개를 사용하여 수직 비행에서 효율적인 수평 비행으로 전환이 가능합니다.
이러한 UAM의 개발에는 다음과 같은 큰 도전이 따릅니다.
- 요구 사항을 충족하는 공기 역학적 모양과 구조적 아키텍처를 설계하는 방법은 무엇인가?
- 올바른 시스템 아키텍처 (전기 시스템, 환경 제어 시스템, 추진 시스템 등)를 선택하는 방법은 무엇인가?
- 모든 환경에서의 비행이 완전히 안전하게 운영되는지 확인하는 방법은 무엇인가?
- 승객이 지속적으로 UAM 비행을 선택할 수 있도록 승객의 편안함과 안전을 보장하는 방법은 무엇인가?
이 웨비나에서는 엔지니어링적인 도전과제와 저희 Siemens의 모토인 “Fly the UAM before building it”에 대한 방법을 설명합니다. 그리고 Siemens Xcelerator 포트폴리오의 일부인 Siemens Simcenter 성능 엔지니어링 솔루션에 대한 개요를 제공합니다.