통합 시뮬레이션 방식을 사용한 트랙션 모터 설계 - Part 1
차량 전기화에 대한 관심이 고조되면서 자동차 및 운송 산업에는 새로운 과제가 생겨났습니다. 트랙션 모터 설계자는 이제 차량 성능을 최적화할 수 있도록 엄격한 설계 요구사항을 해결해야 합니다.
설계자는 전자 모터에 포함된 다중 물리를 정확하게 표현해 차량 성능을 향상시키면서 고 효율 및 전력 밀도, 더 넓은 속도 범위, 희토류 사용 감소 등 어떠한 비용 및 무게 감소가 가능한 지 파악할 수 있습니다.
본 웨비나에서는 전문가들이 나와 고도로 커플링된 1D, 2D, 2.5D, 3D 다중 물리 시뮬레이션을 활용해 엄격한 기준을 충족하는 트랙션 모터 설계를 시연합니다.
발표자 소개
Markus Anders
Applications Specialist
Tanvir has worked extensively on the design and development of electric motors for the last 12 years as a product manager, researcher, software developer, and application engineer. Between 2013 and 2016, Tanvir worked as a research engineer at McGill University’s Computer and Electrical Engineering Department in the Automotive Partnership Canada (APC) project, where he worked with industrial partners to deliver R&D results for commercial development. Tanvir obtained his Ph. D. in computational physics from McGill University in 2006.
Markus Anders
Applications Specialist