차량 전기화 맥락에서 전자기 호환성 및 간섭 완화

민감한 전자 및 무선 주파수 장치 수가 증가하면서 전자기 호환성 및 간섭 문제가 급격히 증가했습니다. 복잡한 전기차, 자율 주행차 및 커넥티트 카를 설계할 때에는 EMI/EMC 평가가 가장 큰 문제입니다. "케이블 하네스에 대한 간섭 커플링" 메커니즘은 EMC 시나리오를 더욱 복잡하게 만들며, 이로 인해 이 현상은 차량 전체에 분산됩니다.

본 웨비나에서는 3D 시뮬레이션 기반 방식을 사용해 설계 단계 초반에 문제를 평가하고 발생 가능한 전자기 간섭 및 전자기 호환성 문제를 완화하는 방법을 소개합니다.

• E-파워트레인에 의한 잠재적 EMI/EMC 문제를 평가하기 위한 다중 물리, 다중 영역 및 다중 스케일 방식 구현
• 초기 설계 단계에서부터 사용 가능한 기술 솔루션 조사
• 무게와 비용 제약을 고려한 최상의 솔루션 파악 및 최종 검증/인증 단계에서의 실패 위험 축소