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BAR Technologies: 해양 혁신 "Over the Sea"

온디맨드 웨비나 | 36 분

경주용 요트 기술을 활용한 비경주용 선박 성능 향상

BAR Technologies: 최첨단 해양 과학 및 설계 "Over the Sea"

본 웨비나는 해양 혁신을 선도하는 BAR Technologies의 사례를 소개하는 총 3회로 구성된 웨비나의 첫 번째 세션입니다.

이 "Over the Sea" 세션에서는 아메리카 컵 포일링, 시뮬레이션 및 최적화 기술에서 배운 내용을 비경주용 선박에 적용해 선체 성능을 향상시키는 방법을 살펴봅니다.

우수한 선체 성능을 위한 "Flying on the water" 기술

아메리카 컵 경주는 요트 경주의 정점이며, 풀 포일링 (full foiling)은 경쟁에서 가장 눈길을 끄는 역동적인 특징 중 하나입니다. BAR Technologies는이 기술을 더욱 발전시켜 FOSS (foil optimized stability system)라는 이름의 제품을 출시했습니다. 연료 소비를 줄여 선체 효율을 높였으며, 피치와 롤을 감쇠해 내항성을 크게 향상시켰습니다.

레저 보트 시장에서 FOSS는 요트 느낌과 승선감을 바꾸는 데 사용할 수 있으며, 한층 역동적이며 스포티한 승선감을 구현할 뿐만 아니라 연료 효율도 제공합니다. 바다에서 사용할 수 있는 고성능 4륜 구동이라는 설명이 가장 적합하겠군요!

Princess R35에 장착된 FOSS는 큰 호평을 받았으며, 선원을 풍력 터빈과 다른 해상 플랫폼으로 수송하는 BAR Technologies의 고효율 최신 선박의 핵심적 부분이기도 합니다.

본 웨비나를 통해 다음에 대해 배울 수 있습니다:

  • 통합 설게 및 엔지니어링 방식을 사용해 기존 FOSS 설계와 이후 반복을 최적화한 방법
  • BAR Technologies가 포괄적 디지털 트윈을 사용해 복잡한 시스템 관련 어려움을 극복한 방법

본 웨비나에서 소개할 내용:

  • BAR Technologies 선원 이송선의 3D 렌더링
  • BAR Technologies 선원 이송선의 3D 애니메이션 및 VR
 

발표자:

Simon Schofield

Chief Technology Officer, BAR Technologies

Simon Schofield는 BAR Technologies CTO이며, 아메리카 컵, Volvo 해양 경주 및 그랑프리 경주 요트 캠페인에 다수 참가한 베테랑입니다. 최근에는 2016년부터 영국 아메리카 컵 참가 팀인 BAR Land Rover의 설계 및 엔지니어링 책임자를 맡았습니다.