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산업용 드라이브트레인 시뮬레이션: 기어 레이아웃부터 NVH 해석까지

인터메싱 기어에서 발생하는 기어 와이닝 소음을 예측하고 줄이기란 설계자에게 쉽지 않은 과제입니다. 기어 변속기 모델링은 수고롭고 어려운 작업입니다. 변속기 시스템은 기어, 축, 베어링 등 다양한 컴포넌트로 구성돼 있습니다. 미스얼라인먼트, 기어 마이크로 지오메트리, 하우징 유연성 등 영향을 미치는 모든 요소를 파악하는 작업은 멀티 바디 해석 전문가의 작업 복잡성을 가중시킵니다. 시스템 수준 부하를 얻기 위한 비선형 역학 모델 준비와 시뮬레이션에 보통 수 일이 소요됩니다.

본 백서는 모든 개발 단계에서 더욱 정확하게, 약 1시간 내에 변속기를 구성하고 시뮬레이션 할 수 있는 기어박스 엔지니어링 혁신에 대해 소개합니다.

본 백서를 다운로드 해 최신 시뮬레이션 기법으로 레이아웃부터 NVH 해석에 이르는 산업용 드라이브트레인 설계를 간소화하는 방법에 대해 알아보시기 바랍니다.  

  • 상세하면서도 계산 효율적인 비선형 시스템 역학 포착
  • NVH, 과도, 내구성 및 기타 해석을 위한 시스템 거동을 정확히 예측
  • 다양한 접촉 방식 중에서 선택해 생산성 향상

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인터메싱 기어에서 발생하는 기어 와이닝 소음을 예측하고 줄이기란 설계자에게 쉽지 않은 과제입니다. 기어 변속기 모델링은 수고롭고 어려운 작업입니다. 변속기 시스템은 기어, 축, 베어링 등 다양한 컴포넌트로 구성돼 있습니다. 미스얼라인먼트, 기어 마이크로 지오메트리, 하우징 유연성 등 영향을 미치는 모든 요소를 파악하는 작업은 멀티 바디 해석 전문가의 작업 복잡성을 가중시킵니다. 시스템 수준 부하를 얻기 위한 비선형 역학 모델 준비와 시뮬레이션에 보통 수 일이 소요됩니다.

본 백서는 모든 개발 단계에서 더욱 정확하게, 약 1시간 내에 변속기를 구성하고 시뮬레이션 할 수 있는 기어박스 엔지니어링 혁신에 대해 소개합니다.

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  • NVH, 과도, 내구성 및 기타 해석을 위한 시스템 거동을 정확히 예측
  • 다양한 접촉 방식 중에서 선택해 생산성 향상