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테스트 및 시설

Simcenter Engineering and Consulting Services는 엔지니어링 문제를 해결할 수 있도록 전 세계에 전용 테스트 시설을 운영하고 있습니다.

당사 시설에서 제품 개발 가속화

우리 팀은 제품 개발 프로세스의 모든 단계에서 귀하와 협력합니다. 테스트 및 시뮬레이션을 통해 정확성을 높이고 예상대로 작동하는 제품을 제공할 수 있도록 도와드립니다.

TÜV SÜD의 테스트 시설에는 까다로운 엔지니어링 문제를 해결하는 데 도움이 되는 장비와 지식이 풍부한 직원이 있습니다.

Siemens 테스트 센터에서 차량을 테스트하고 있습니다.

SGS의 테스트 시설

성능 엔지니어링 시설 – 벨기에 루벤

이 시설은 소음, 진동 및 불쾌감(NVH), 편안함, 내구성 및 다중 속성 균형과 같은 모든 성능 엔지니어링 속성을 처리할 수 있는 완벽한 장비를 갖추고 있습니다. 이 성능 엔지니어링 시설에는 다음이 포함됩니다.

  • 자동차, 트럭, 버스, 오프 하이웨이 차량 및 오토바이를 수용하는 대형 반 무향실의 2 륜 섀시 동력계 (다이노)
  • 사내 구조 테스트 실험실과 반 무향실의 전체 범위는 다중 채널 모바일 및 실험실 테스트 및 분석 시스템을 갖추고 있습니다
  • 무향 및 잔향실과 전송 손실 챔버에 대한 접근
  • 풀 사이즈 차체와 밴을 위한 기후실에서 shaker 테스트 플랫폼 이용
  • 타이어 및 서스펜션 NVH 테스트 장비(구조 및 작동 테스트)
  • 브레이크 NVH 테스트 장비
  • 부품 피로 시험
  • 엔진 및 기어박스 NVH/내구성 테스트 벤치에 대한 접근
  • 최대 섭씨 1,100도의 가스 버너를 포함한 배기 내구성 테스트 설정
  • HiL(Hardware-in-the-Loop) 테스트 랩
  • 실시간 타겟 테스트 컨트롤러 및 시스템 성능과 연동된 시스템 시뮬레이션 플랫폼

성능 엔지니어링 가상 둘러보기

테스트 시설에서 자동차 작업을 하는 엔지니어

차량 및 시스템 테스트 시설 – 프랑스 리옹

이 시설에서 Simcenter 엔지니어링 및 컨설팅 서비스 전문가는 상충되는 것처럼 보이는 연비 및 주행성 요구 사항에 맞게 균형을 맞추고 최적화하기 위해 올인원 접근 방식을 적용합니다. 테스트 시설에는 다음이 포함됩니다.

  • 첨단 주행 로봇에 의해 작동되는 기후 챔버의 차량 에너지 관리(VEM) 테스트 장비와 결합된 사륜구동 스핀들
  • 연비와 주행성의 균형을 위한 동력전달장치 테스트 장비
  • 시스템 성능을 매핑하기 위한 구성 요소 테스트 장비
  • 제어 확인 및 검증을 위한 하이브리드 및 기존 HiL 테스트

가상 둘러보기

Engineer running a systems testing in our facility in Lyon, France.

차량 및 시스템 테스트 시설 – 네덜란드 헬몬드

정확한 데이터, 빠른 결과 및 통제된 개발 비용은 충돌 테스트 차량, 구성 요소 및 안전 시스템의 필수 목표입니다.

네덜란드 헬몬드에 위치한 당사의 안전 센터는 독립적인 EN ISO/IEC 17025 인증 테스트 연구소로, 전 세계 자동차 산업이 보다 안전하고 스마트한 차량을 만들 수 있도록 지원합니다. 당사의 충돌 및 안전 시설은 독특한 최첨단 테스트 및 인증 시설과 서비스로 유명합니다. TÜV SÜD의 테스트 센터는 헬멧, 안전 벨트, 어린이 보호 시스템 및 전체 안전 시스템에 대한 안전 구성 요소 및 시스템 테스트를 제공합니다. 개발 테스트 외에도 전 세계 표준에 대한 제품의 규정 준수에 대한 최종적이고 독립적인 검증을 수행합니다.

TÜV SÜD는 능동 운전자 보조 시스템(ADAS) 개발 테스트, 승용차의 수동 안전 테스트, 총 중량 22톤의 트럭 및 버스에 대한 유럽 경제 위원회(ECE) 테스트 및 NCAP 프로토콜에 따른 테스트와 같은 다양한 자동차 애플리케이션에 대한 테스트를 수행할 수 있는 완비된 시설을 제공합니다.  항공 좌석과 내부 테스트도 실내 테스트 시설에서 수행됩니다.

수동 안전 시험에 대해 자세히 알아보기

능동 안전 시험에 대해 자세히 알아보기

타이어 테스트

타이어는 차량의 안전, 편안함 및 소비에 매우 중요합니다. 결과적으로 타이어 테스트는 중요한 작업입니다. 우리는 그것이 속한 바로 그 곳인 도로에 최첨단 테스트 시설을 제공합니다.

우리 팀은 사내에 지어진 독특한 운전 연구소를 사용하여 타이어 테스트에 대한 광범위한 지식을 보유하고 있으며 모든 노면과 거의 모든 조건에서 타이어 성능을 측정합니다. 테스트 트레일러는 다양한 상황에서 도로에 타이어를 놓을 때 발생하는 힘과 모멘트를 측정합니다. 기본적으로 두 개의 타워가 장착됩니다. 한쪽에는 자동차 타이어 측정 설정이 있습니다. 반대편에는 최대 70도의 캠버 각도에서 타이어를 측정할 수 있는 오토바이 타이어 측정 설정이 있습니다.

타이어 테스트 트레일러의 타이어 측정은 일반적으로 독일 또는 스페인의 상업용 시험장에서 수행됩니다. 그러나 이러한 측정은 모든 개인 또는 공개 테스트 트랙에서 수행할 수 있습니다. 고객이 선택한 실내 시설에서 타이어 측정을 용이하게 할 수 있습니다.

표준화된 형식(TYDEX)으로 측정 데이터를 제공합니다. 타이어 피팅 도구와 그에 따른 타이어 모델에 대한 입력을 수집하는 것 외에도 측정 시설은 검증 및 벤치마킹 연구에도 사용됩니다.

타이어 시뮬레이션 및 테스트에 대해 자세히 알아보기

웨비나 보기

Crash testing performed with a dummy in a car in our facility in Helmond, Netherlands.

모델 기반 시스템 테스트 – 미국 미시간주 디트로이트

에너지 효율성, 안전 및 성능과 같은 주요 시장 동인에 대응하여 현재 많은 제품에는 제품 성능을 최적화하거나 브랜드 특성을 개선하는 데 도움이 되는 컨트롤러와 전자 부품이 포함되어 있습니다. 첨단 제어 시스템의 광범위한 사용으로 제품 개발, 시뮬레이션 및 테스트의 복잡성이 증가합니다.

Simcenter는 모델 기반 개발 프로세스의 모든 개발 단계에서 시스템 테스트를 가속화하기 위해 모델 기반 테스트 기능으로 포트폴리오를 확장합니다. 제품 성능을 검증하기 위해 단일 환경에서 테스트와 시뮬레이션을 통합함으로써 테스트 비용과 위험을 줄이고 생산성을 높이며 추가 시스템 통찰력을 얻을 수 있습니다. 모델 기반 테스트는 사용된 툴 및 분석법의 일관성을 극대화하는 동시에 매우 민첩한 메카트로닉스 시스템 엔지니어링 환경을 제공합니다. 또한 가상 모델, 가상-물리 결합 모델 및 물리적 프로토타입을 사용하여 속성별 평가를 수행할 수 있습니다.

Simcenter Engineering and Consulting Services는 고객이 원하는 충실도로 지능형 테스트 장비 및 시뮬레이션 모델을 구축할 수 있도록 지원합니다. 그런 다음 테스트 장치를 모델과 결합하고 두 장치가 실시간으로 실행되도록 도와드립니다. 우리 팀은 이러한 시스템을 정확한 사양으로 구축할 수 있도록 지원하므로 가능한 가장 높은 정확도로 제품 성능을 예측할 수 있습니다.

An engineer performing a model-based system testing in our facility in Detroit, Michigan, United States.

전산 유체 역학 연구실 – 뉴욕, 미국

뉴욕에 본사를 두고 전 세계에 지사를 두고 있는 당사의 전산 유체 역학(CFD) 팀은 60명 이상의 주제 전문가로 구성되어 있으며, 이들은 고도로 전문화된 기술과 산업 지식을 바탕으로 제품 설계를 최적화하고 최신 시뮬레이션 방법을 배포하는 데 도움을 줍니다. 이 팀은 Simcenter CFD 소프트웨어를 사용하여 더 적은 수의 물리적 프로토타입으로 더 빠르고 저렴한 비용으로 제품을 시장에 출시할 수 있도록 현재 시뮬레이션 기능을 확장하거나 보완하기 위해 노력하고 있습니다.

시뮬레이션 프로그램의 성숙도에 따라 당사의 CFD 전문가는 고객과 긴밀히 협력하여 품질 표준을 충족하는 완전 자동화된 워크플로우를 개발하고 전문 지식에 관계없이 모든 사용자가 복잡한 CFD 시뮬레이션에 액세스할 수 있도록 합니다. 우리 팀은 또한 피크 워크로드 기간 동안 추가 리소스 역할을 하여 광범위한 응용 프로그램 및 산업에 대한 전문 지식을 갖춘 전용 외부 리소스 역할을 합니다.

전문가 팀 외에도 CFD 그룹은 중앙 집중식 고성능 계산 센터도 제공합니다.

  • 15,000개 코어, 윌슨빌, 오하이오
  • 20,000개 코어(아일랜드 섀넌)
  • 5,000개 코어, 오사카, 일본
  • 5,000개 코어, 대한민국 서울
  • 5,000개 코어(중국 상하이)
  • 5,000개 코어(인도 푸네)

가상 둘러보기

Engineers using the Simcenter software for CFD simulation in New York, United States lab.

AV/EV 센터 – 중국 청두

이 차량 센터에서 방문객들은 차량 설계에서 제조, 통합 시뮬레이션 및 테스트 솔루션에 이르기까지 AV/EV 개발에 대한 전체 개요를 경험할 수 있습니다. 그들은 포괄적인 디지털 트윈이 어떻게 엔지니어링 혁신의 미래를 변화시키고 엔지니어가 오늘날의 제약에서 벗어나 미래의 제품을 구축할 수 있는지 확인할 수 있습니다. Simcenter는 이러한 모든 설정의 기초를 형성합니다. Simcenter Engineering and Consulting Services는 6개의 시연 및 테스트 랩을 운영합니다.

  • 자율 주행 운전자 지원 시스템(ADAS) – 고객과 도로에 안전하고 테스트된 제품을 제공하는 ADAS 알고리즘을 검증합니다. 
  • 차량 에너지 관리 – 전 세계 에너지 분포를 파악하고 주행 거리, 주행성 및 성능 기대치를 충족합니다. 
  • 배터리 시뮬레이션 – 고충실도 분석 도구를 사용하여 초기 단계 설계에서 배터리 팩 크기를 조정하면서 실제 드라이브 사이클을 평가할 수 있습니다. 
  • 배터리 관리 시스템 – 배터리 팩의 온도, 상태 및 충전 수준을 모니터링하여 팩을 안전한 작동 상태로 유지하면서 최적의 성능을 보장합니다. 
  • 다중 속성 밸런싱 – 개별 속성의 겉보기에 상충되는 성능 요구 사항의 균형을 맞추고 최적화합니다. 
  • 디지털 트윈 e-driveline – 배터리 팩, e-모터, 변속기 및 인버터와 같은 주요 e-driveline 구성 요소의 성능을 연구합니다. 

Simcenter 엔지니어링 및 컨설팅 서비스 전문가는 이 기술을 자동차 산업에 직접 도입할 수 있도록 지원합니다. 여러 분야는 자체 개발 프로젝트에 즉시 배포할 수 있는 실제 예제를 제공합니다.

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사무실에서 회의 테이블 위에 놓인 노트북 주위에 모여있는 사람들