새로운 프로그램을 위한 혁신적이며, 협업이 가능한 동기화된 프로그램 관리
유체 역학 성능 엔지니어링은 선박을 최적으로 설계하는 데 매우 중요합니다. Siemens 솔루션을 사용하면 전체적으로 현실적인 작동 조건에서 선박의 유체 역학을 해석할 수 있습니다. 가상 예인 탱크를 사용하여 선체 저항, 자동 추진, 조종, 선박 가속 또는 부속물 형상 및 배치 등의 모든 흐름 또는 성능 측면을 실험하십시오.
유체 역학 성능 엔지니어링은 선박을 최적으로 설계하는 데 매우 중요합니다. Siemens 솔루션을 사용하면 전체적으로 현실적인 작동 조건에서 선박의 유체 역학을 해석할 수 있습니다. 가상 예인 탱크를 사용하여 선체 저항, 자동 추진, 조종, 선박 가속 또는 부속물 형상 및 배치 등의 모든 흐름 또는 성능 측면을 실험하십시오.
경쟁이 치열해지고 조선 및 해양 관련 산업에 의한 환경적 영향에 대한 인식이 높아지면서 보다 효율적인 설계 방법이 지속적으로 필요합니다. 오늘날 특정 CFD에서 시뮬레이션은 정온 수역에서 선박의 선체 해석을 수행하는 데 널리 사용됩니다. 하지만 실제 작동 조건에는 다양한 바다 상태가 포함되며 많은 경우 거친 바다에 맞는 최적의 설계는 정온 수역과 크게 다릅니다. 선체 설계와 선체 프로펠러 상호 작용, 저항, 조종 및 내항성을 포함한 선박의 유체 역학적 특성은 모두 이러한 까다로운 조건에서 필요에 따라 수행할 수 있는 에너지 효율적인 설계를 달성하기 위해 함께 최적화되어야 합니다.
Siemens 솔루션을 사용하면 설계 단계에서 선박의 디지털 트윈을 개발하여 현실적인 조건에서 선박의 형태를 조기에 평가하고 최적화할 수 있으므로 조선 및 해양 산업 분야에서 더 뛰어나고 혁신적인 설계를 더 빠르게 개발할 수 있습니다.
Siemens 유체 역학 솔루션을 사용하여 다음을 수행할 수 있습니다.
이 솔루션의 핵심 영역을 확인해 보십시오.
설계 주기 초기에 다분야 설계 탐색 및 최적화를 수행합니다. 최적의 설계 성능을 파악하면서 선체와 프로펠러 설계 목표에 균형을 맞춥니다.
전체적으로 또는 모델 규모에서 실제 해양 조건에 대해 동적으로 변화하는 싱크 및 트리밍을 포함하여 유체 역학적 저항을 예측합니다. 다중 물리학 흐름 시뮬레이션을 사용하여 슬래밍과 슬로싱을 실험합니다.
프로펠러-선체 상호 작용을 포함한 전체 추진 시스템을 모델링합니다. 캐비테이션의 시작 및 영향을 정확하게 예측합니다.
프로펠러-선체 상호 작용, 이물 슬래밍, 위핑 및 청파 시나리오를 포함하여 광범위한 구조 해석 문제를 실험합니다. 설계 주기 초기에 구조적 신뢰성을 개선합니다.
Veth Propulsion이 CFD를 사용해 선박 스러스터를 최적화 해 품질과 편의성 수준을 충족하는 설계를 보장하는 방법에 대해 알아보십시오.
초청 연사: American Bureau of Shipping (ABS, 미국 선급 협회)
해양 분야에 사용된 CFD 시뮬레이션에 대한 특별 보고서를 다운로드 하십시오. 해양 산업은 선박 성능을 예측하기 위해 그간 스케일 모델 예인 수조를 주로 사용해 왔습니다. 이 방식은 여전히 유용하지만, 시뮬레이션, 특히 해양 전산 유체 역학 (CFD)의 등장은 선...
Learn how Siemens Energy create high fidelity turbine simulations by combining results from different disciplines, to create efficient and reliable...
Caponnetto-Hueber uses Simcenter STAR-CCM+ to simulate complex fluid dynamics behaviors and optimize the design of the hydrodynamic part of the innovative SeaBubbles taxi, meeting the requirements of the client.