자동차 시장은 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있습니다. 소비자는 연결성이 더 높은 차량을 요구하고 있습니다. 정부는 더 친환경적인 교통 수단을 요구합니다. 또한 새로운 경쟁업체들은 이러한 요구사항을 충족하고 그 이상을 제공하고 있습니다. 이는 보다 복잡한 차량 개발 프로세스로 이어집니다. 이러한 문제를 해결하는 유일한 방법은 MBSE(모델 기반 시스템 엔지니어링)의 통합적 접근 방식입니다. 소프트웨어 및 시스템 엔지니어링을 통해 팀은 이러한 복잡성을 관리하여 항상 적시에 적절한 차량을 제공할 수 있습니다.
자동차 시장은 그 어느 때보다 빠르게 변화하고 있습니다. 소비자는 연결성이 더 높은 차량을 요구하고 있습니다. 정부는 더 친환경적인 교통 수단을 요구합니다. 또한 새로운 경쟁업체들은 이러한 요구사항을 충족하고 그 이상을 제공하고 있습니다. 이는 보다 복잡한 차량 개발 프로세스로 이어집니다. 이러한 문제를 해결하는 유일한 방법은 MBSE(모델 기반 시스템 엔지니어링)의 통합적 접근 방식입니다. 소프트웨어 및 시스템 엔지니어링을 통해 팀은 이러한 복잡성을 관리하여 항상 적시에 적절한 차량을 제공할 수 있습니다.
자동차 시장은 빠르게 변화하고 있습니다. 자율 주행, 전기화, 모빌리티에 대한 혁신은 업계를 혼란에 빠뜨리고 있으며 둔화될 기미가 보이지 않습니다. 연결성이 더 높은 자동차에서 더 높은 수준의 안전까지 소비자의 요구는 매일 바뀝니다. 그리고 정부는 더 친환경적인 사회를 위한 글로벌 동향을 지원하기 위해 매일 새로운 규정을 만들고 있습니다.
이 외에도 소프트웨어는 이제 신차에서 가장 중요한 구성 요소로 자리 잡고 있습니다. 소프트웨어는 소비자와 연결된 차량의 앱, 자율 주행을 지원하는 감지 기술, 전기/전자 장치 및 임베디드 시스템 등에 사용됩니다. 자동차의 칩부터 도시 인프라의 신호등까지 어디에서나 찾을 수 있습니다. 복합적인 문제는 이제 신생업체부터 시장의 기술강국에 이르기까지 모두가 전통적인 OEM 및 공급업체와 자동차 주도권을 놓고 정면승부를 벌이고 있다는 점입니다.
결과는 어떨까요? 바로 복잡성입니다. 자동차 시장은 항상 복잡했지만 오늘날에 비하면 아무것도 아닙니다. 차량 개발은 상상보다 더 복잡합니다. 이를 해결하기 위해서는 통합 MBSE(모델 기반 시스템 엔지니어링) 접근 방식이 지원하는 프로세스 혁신이 필요합니다. Siemens MBSE 접근 방식인 소프트웨어 및 시스템 엔지니어링을 통해 자동차 제조업체는 통합을 시작하고 유지할 수 있는 방식으로 시스템을 관리할 수 있습니다. 그 결과 고객과 정부가 요구하는 복잡한 차량을 개발할 수 있습니다. 다시 말해, 운전을 바꾸는 변화를 주도합니다.
제품 개발 프로세스 초기에 매개변수 및 요구사항 관리 통합
We have entered a new era in the automotive industry, where software complexity and technology megatrends drive carmakers to push the limits of inn...
개별 자율주행차를 넘어 보다 광범위한 관점으로 협업 엔지니어링 및 운용에 접근해야 합니다. AV(자율주행차)는 도시 및 기타 AV 센싱(sensing) 피드백을 기반으로 안전하고 효율적인 경로 안내 및 자동화된 주행을 제공할 것입니다. SE(시스템 엔지니어링)은 ...
Vehicles in all sectors are growing in complexity as OEMs develop sophisticated platforms with increasing levels of automation and connectivity, dr...
