統合型シミュレーションアプローチを使用したトラクションモーター設計 - パート2

オンデマンド・ウェビナー | 47 分

電熱パフォーマンスの仮想的な検証により、電動機の効率を向上させる

トラクションモーター設計
トラクションモーター設計

電動機の設計段階において、電磁パフォーマンスの検証終了後に、電磁と熱のソルバー間でモデルをシームレスに共有できるかは非常に重要です。

電熱シミュレーションのツールからさまざまな忠実度が生成されれば、設計者にとって理想的です。詳細な熱解析向けの経験的 / CFDベースのモデル (最悪の熱シナリオから冷却要件を派生させるために使用) から、システムレベルのモデルまでを使用でき、完全な車両の中にモーターの対価モデルを統合して、遷移条件での正確な動的熱損失を計算する機能が望まれています。

このウェビナーでは、弊社のエキスパートが電磁気学、流体力学、および熱伝導の連成シナリオをお見せします。このデモでは簡単な設定で行える詳細な電磁熱解析と、その結果を車両レベルに伝達して、統合型システムレベル検証を実行し、本当のデジタル・ツインを作成するところをご紹介します。

学べる内容:

  • 高忠実度のマルチフィジックスシミュレーションを使った電気機械向け熱解析ソリューション
  • Simcenterポートフォリオを使用した流体力学、熱伝導、電磁気学、および固体力学の連成
  • 車両にモーターの等価モデルを統合し、動的熱損失を計算

Lionel Broglia

事業開発マネージャー, Siemens Digital Industries Software

Gaëtan Damblanc

パワートレイン電動化製品マネージャー, Siemens Digital Industries Software