革新的でコラボラティブ、かつ同期姓を確保した新規プログラムの管理
Automotive & Transportation
Integration of mechanical, software and electronic systems technologies for vehicle systems
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Supply chain collaboration in design, construction, maintenance and retirement of mission-critical assets
この産業を詳しく見る産業機械 (生産・工作機械) /重機業界
Integration of manufacturing process planning with design and engineering for today’s machine complexity
この業界を詳しく見るInsurance & Financial
Visibility, compliance and accountability for insurance and financial industries
Explore IndustryMedia & Telecommunications
Siemens PLM Software, a leader in media and telecommunications software, delivers digital solutions for cutting-edge technology supporting complex products in a rapidly changing market.
Explore IndustrySmall & Medium Business
Remove barriers and grow while maintaining your bottom line. We’re democratizing the most robust digital twins for your small and medium businesses.
Explore Industryハイブリッド車から電気自動車に及ぶ熱防御シミュレーションを加速
システムシミュレーションおよびCFDシミュレーションを使うことで、設計サイクル終盤で発生する車両の熱問題を削減
ゲストスピーカー: InDesA
排ガス公害を削減し、燃費を向上するようにという政府からの圧力の高まりで、車両設計は急速に変化しています。新しいハイブリッド車や電気パワートレインに加えて、市場は自動運転車や運転者支援機能も求めており、車両に搭載される電子機器への依存はさらに強くなります。ハイブリッド車はバッテリーやモーターの冷却がさらに必要になるなど、複雑化に拍車をかけています。こうした革新的な新しい設計に加えて、自動車メーカーは熱の問題にも対処し、高いコストとなる保証やリコールに発展するのを回避しなければなりません。
数千ものコンポーネントを熱から防御するプロセスは非常に複雑です。このオンラインセミナーでは、1Dシステムシミュレーションから3D熱ソリューションまで組み合わせて使用することで、設計サイクル終盤に熱の問題が発生する可能性を抑えられることを解説しています。CAD、システム・パフォーマンス・シミュレーション、3D CFDソリューションと熱モデルを密接に連携させることで、例えば浸水から脱出する上り坂のトレーラー牽引といった過酷な動作条件をシミュレーションし、熱コンポーネントの温度を設計早期に予測できるようになります。熱防御機能をCADシステムと密接に連携させることで、固体と流体間の密接なシミュレーションを可能にするだけでなく、多くのOEMが通常実施している数週間に及ぶ手作業のサーフェス・クリーンアップも不要になります。
ユーザー (実際にウェブサイトを開くとユーザーのお名前に置き換わる) 様
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システムシミュレーションおよびCFDシミュレーションを使うことで、設計サイクル終盤で発生する車両の熱問題を削減
ゲストスピーカー: InDesA
排ガス公害を削減し、燃費を向上するようにという政府からの圧力の高まりで、車両設計は急速に変化しています。新しいハイブリッド車や電気パワートレインに加えて、市場は自動運転車や運転者支援機能も求めており、車両に搭載される電子機器への依存はさらに強くなります。ハイブリッド車はバッテリーやモーターの冷却がさらに必要になるなど、複雑化に拍車をかけています。こうした革新的な新しい設計に加えて、自動車メーカーは熱の問題にも対処し、高いコストとなる保証やリコールに発展するのを回避しなければなりません。
数千ものコンポーネントを熱から防御するプロセスは非常に複雑です。このオンラインセミナーでは、1Dシステムシミュレーションから3D熱ソリューションまで組み合わせて使用することで、設計サイクル終盤に熱の問題が発生する可能性を抑えられることを解説しています。CAD、システム・パフォーマンス・シミュレーション、3D CFDソリューションと熱モデルを密接に連携させることで、例えば浸水から脱出する上り坂のトレーラー牽引といった過酷な動作条件をシミュレーションし、熱コンポーネントの温度を設計早期に予測できるようになります。熱防御機能をCADシステムと密接に連携させることで、固体と流体間の密接なシミュレーションを可能にするだけでなく、多くのOEMが通常実施している数週間に及ぶ手作業のサーフェス・クリーンアップも不要になります。
1-800-493-5351 (米国)
月曜日~金曜日の7:00~20:00 (アメリカ中部時間)