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Explore Industryバッテリーの熱管理システム設計のモデリング
バッテリーの熱管理システム設計のモデリング
シミュレーションを最大限に活用し、コスト、航続距離、快適性、および耐久性のバランスをとりつつ、最高の安全性を実現しましょう。
バッテリーの最適な熱管理システム設計とアーキテクチャのエンジニアリングを、コスト、航続距離、熱的快適性、および耐久性のバランスを取りつつ行うことは、非常に重要な仕事です。判断の際には、熱的安全性と、それが耐久性に及ぼす重要な影響だけでなく、航続距離やパフォーマンス、さらにはキャビンの快適性とバッテリー温度を考慮する必要があります。マルチレベルモデリングとマルチフィジックスシミュレーションは、アーキテクチャ設計が主要なパフォーマンス属性に与える影響を評価し、制御方式の妥当性を予測するために、中心的な役割を果たすようになりました。
このウェビナーでは、PSA Peugeot CitroenのAngelo Greco氏とシーメンスのThomas Desbaratsが、マルチフィジックス / マルチスケールシミュレーションのアプローチによって、エンジニアがバッテリーの最適で安全な熱管理システム設計を実現する方法についてご紹介します。
主な内容:
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バッテリーの最適な熱管理システム設計とアーキテクチャのエンジニアリングを、コスト、航続距離、熱的快適性、および耐久性のバランスを取りつつ行うことは、非常に重要な仕事です。判断の際には、熱的安全性と、それが耐久性に及ぼす重要な影響だけでなく、航続距離やパフォーマンス、さらにはキャビンの快適性とバッテリー温度を考慮する必要があります。マルチレベルモデリングとマルチフィジックスシミュレーションは、アーキテクチャ設計が主要なパフォーマンス属性に与える影響を評価し、制御方式の妥当性を予測するために、中心的な役割を果たすようになりました。
このウェビナーでは、PSA Peugeot CitroenのAngelo Greco氏とシーメンスのThomas Desbaratsが、マルチフィジックス / マルチスケールシミュレーションのアプローチによって、エンジニアがバッテリーの最適で安全な熱管理システム設計を実現する方法についてご紹介します。
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