BAR Technologies: 船舶イノベーション「海中編」
世界最先端の隊員輸送艇VICTAを開発
「海中編」は、BAR Technologiesの最先端の船舶イノベーションを紹介する3回シリーズのウェビナーの3回目です。
BAR Technologiesは、顧客であるSubSea Craftと連携して、ここ数十年で最も革新的な潜水艇、つまりVICTA Class Diver Delivery Unit (DDU) を設計、構築、試験しました。この潜水艇は、航続距離、スピード、ステルス性能を独自に組み合わせた抜群の作戦能力を発揮します。
イノベーション、技術、経験を組み合わせて世界最先端の隊員輸送艇を開発
VICTAは、長距離挿入船と隊員輸送艇という2つの特徴を兼ね備えています。海上から海中へシームレスに素早く移動して露出を最小限に抑えることで、検知リスクを抑えます。このシームレスな移動と海上・水中の両方の性能は、革新的なフライ・バイ・ワイヤ制御システムによって実現し、VICTAを一世代先を行く浮上型潜水艦DDUにしています。
VICTAは海上での優れた性能 (航続距離: c40kts、250nm) に加えて、水中でも同様に目を見張る仕様を発揮し、4時間の航続時間で2人の乗組員と6人のダイバーを25nmで航行させるのに十分な性能を備えています。
標準的なISO規格の輸送用コンテナと互換性があるため、作戦部隊の一領域に簡単に、目立たずに移動することもできます。また、標準的な輸送機 (ロッキードC-130ハーキュリーズ など) の貨物室内に持ち上げることも、重量物吊下ヘリコプター (ボーイングCH-47チヌークなど) から吊り下げることもできます。
海上および海中の作戦部隊での28年超の経験を持つ特殊部隊のオペレーター兼SEAL輸送潜水艇 (SDV) のパイロットから得た重要な情報をもとに、VICTAの設計は特殊部隊のニーズを反映させています。
このウェビナーは、設計とエンジニアリングシミュレーションを統合した環境の利点を説明します。
- 海上と海中の速度と抗力の最適化
- 複雑な海中安定性モデルの解析と開発
- 複合材構造、特注の機械部品、制御、空気圧回路と配線など、船舶の包括的なデジタル・ツインの開発
ゲストスピーカー: