オンデマンドウェビナーシリーズ
シミュレーションを活用したパワートレインの熱管理の最適化
トランスミッションシステムのパフォーマンス
システム・シミュレーションを活用して、トランスミッションシステムのパフォーマンスを予測し、燃費、操縦性、NVHの各目標を達成します。トランスミッションの設計に注力することは、燃費を向上させ、汚染物質の排出を削減するうえで、きわめて重要な要素です。
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排出削減を実現する排気システム
有害排出ガスの削減方法を発見することは、業界にとって大きな課題です。排気ガスの管理には、内燃機関および後処理のシステムの先を見据えたいくつかの異なる戦略が必要になります。シミュレーションを活用して排気の後処理システムのさまざまなコンセプトと設計を評価する方法について説明します。
ゲストスピーカー: Paul Boucharel - リーディングテクニカルエキスパート - Continental社、パワートレインシステム解析担当。
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最新のパワートレインでの熱管理
パワートレインの複雑な力学を理解してパフォーマンス全体を改善するうえで、詳細な熱管理解析がどれほど重要なツールであるかを説明します。この解析により、エンジニアは、このパワートレインテクノロジーに伴う数々のイノベーションに対処できるようになります。パワートレインテクノロジーは、熱効率の向上に向けたメーカーの努力により、近年大幅な進歩を遂げています。
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エンジン作動システムの設計
システム・シミュレーションを活用してエンジン作動 (燃料システム、バルブトレイン、エンジン機械システム、通気・排気システムなど) の効率性を最適化することで、エンジンの性能を改善します。燃費、排出ガス、運転性能、NVH、操縦性など、複数の車両特性を通してこれらの設計を最適化する方法を学習できます。
ゲストスピーカー: Masashi Hayashi - パワートレインコンポーネントデザインおよびシミュレーションのデジタルエンジニアリングエキスパート、Denso
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シリンダー内燃焼のCFDシミュレーション
シリンダー内燃焼プロセスに数値流体力学シミュレーションを実行することにより、内燃機関の性能を予測する方法についてご紹介します。ガソリン直噴エンジンのCFDをどこまで実験的に検証できるかをお見せします。
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Simcenterツールを活用した専門家によるライブデモを見ることで知識を深めることができます。
