バルブトレイン、クランクトレイン、燃料噴射、潤滑系、冷却系など、パワートレイン・サブシステムの設計を加速します。Simcenterは、設計のすべての段階で、適切な詳細 / 精度レベルのモデリング機能を提供します。サブシステムの性能を調査し、流体バランスから熱挙動などの過渡挙動、高周波応答に至るまで、さまざまな種類の解析を実行できます。
Simcenter Amesimを使用すると、コンポーネントのサイズ決定、システム効率の評価と最適化、制御戦略の設計と検証が可能です。さまざまなサブシステム間の相互作用や燃焼室との相互作用を評価して、パワートレイン環境へのコンポーネントの統合を準備できます。サブシステムの設計がエンジンの性能、燃費、排出、乗り心地に及ぼす影響を解析することで、当初の設計目標を満たす最善の妥協策を決定します。
バルブトレイン、クランクトレイン、燃料噴射、潤滑系、冷却系など、パワートレイン・サブシステムの設計を加速します。Simcenterは、設計のすべての段階で、適切な詳細 / 精度レベルのモデリング機能を提供します。サブシステムの性能を調査し、流体バランスから熱挙動などの過渡挙動、高周波応答に至るまで、さまざまな種類の解析を実行できます。
Simcenter Amesimを使用すると、コンポーネントのサイズ決定、システム効率の評価と最適化、制御戦略の設計と検証が可能です。さまざまなサブシステム間の相互作用や燃焼室との相互作用を評価して、パワートレイン環境へのコンポーネントの統合を準備できます。サブシステムの設計がエンジンの性能、燃費、排出、乗り心地に及ぼす影響を解析することで、当初の設計目標を満たす最善の妥協策を決定します。
バルブトレインとクランクトレインの動的挙動を正確にシミュレーションして、パフォーマンスを最適化します。Simcenter Amesimによって、エンジンサブシステムの損失 (機械 / 熱 / 油圧損失) を正確に計算して、全体的なエンジン効率に及ぼす影響を評価し、燃料消費量と汚染物質排出量を予測することにより、実際の運転サイクルでエンジン効率が最大となるようにサブシステム設計を迅速に最適化します。
冷却システムの設計を改善し、接続されたサブシステムとの相互作用やボンネット下の環境を検証します。Simcenter Amesimを使用することで、さまざまなサブシステムとの熱的相互作用をすべて考慮に入れながら、エンジン暖機や関連する主要基準 (燃料消費量、客室の温度上昇) をすべて単一環境でモデル化することができます。その後、トポロジの変更による影響や代替コンポーネント (分割冷却、材料の変更、電動ポンプの統合) を迅速に検証します。
油圧コンポーネント (ポンプ、オイルネットワーク、ベアリング) と機械システム (クランクシャフトやカムシャフト) の統合をシミュレーションして潤滑システムを設計し、流量とエネルギー損失分布を計算します。Simcenter Amesimでは、詳細なサブシステムモデル (可変容量形ポンプまたはカムフェイザー) を使用して圧力ダイナミクスを解析し、システムを正確に制御することができます。また、油冷やベアリングの放熱に関連した熱的側面も考慮することができます。
駆動エネルギーを最小化し、正しい針弁リフト噴射が実行されるように、噴射装置の形状を改善します。Simcenter Amesimによって、ポンプの形状とカム輪郭を最適化し、油圧損失、圧力振動、騒音、および振動を減少させます。油圧バルブの安定性を向上させたり、噴射装置本体の変形の影響を解析することもできます。電気機械アクチュエーターの力学を表現することで、さまざまな駆動技術を実装した部品の性能を評価します。
New rules of the game: tighter emission standards and shorter time-to-market
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