Simcenter Qsourcesは、ノイズと振動を試験するための高度な振動試験装置とモノポール音源の包括的なソリューションです。Simcenter試験ソフトウェアとシームレスに統合されたことで、平均以上の生産性とデータ精度を発揮し、顧客の期待を上回る独自のソリューションが実現しました。
振動騒音技術分野で40年以上の経験を持つシーメンスが提供するこの振動試験装置は、ユーザーやサプライヤーからの意見を踏まえて開発されており、最終製品の機能、品質、信頼性の目標を達成するための実用的な機能性を提供します。
Simcenter Qsourcesは、ノイズと振動を試験するための高度な振動試験装置とモノポール音源の包括的なソリューションです。Simcenter試験ソフトウェアとシームレスに統合されたことで、平均以上の生産性とデータ精度を発揮し、顧客の期待を上回る独自のソリューションが実現しました。
振動騒音技術分野で40年以上の経験を持つシーメンスが提供するこの振動試験装置は、ユーザーやサプライヤーからの意見を踏まえて開発されており、最終製品の機能、品質、信頼性の目標を達成するための実用的な機能性を提供します。
この加振器はセンサーが内蔵されており、試験プロセスの精度と生産性の向上に役立ちます。小型でありながら、大きな加振力、幅広い周波数レンジにより、車両、オフロード機器、工業設備など大型の構造物を励振します。
この中・高周波用加振器は、基準センサーを内蔵した汎用のモノポール体積加速度音源です。200～10000Hzの周波数レンジでの伝達関数測定が可能であり、さまざまな業界の多数の研究開発施設で使用されています。
この低・中周波用加振器は、高騒音レベルを発生させ、フルビークルを十二分に励振します。車両開発にとって重要な周波数レンジである10～1000Hzで使用するように設計されています。体積加速度センサーが内蔵されており、発生音源の強度に関するフィードバックをリアルタイムで得られます。この加振器は一般に、固体または空気伝播騒音の伝達経路解析 (TPA)、および車室の振動-音響モーダル解析 (EMA) で使用されます。
この低周波モノポール音響加振器は、車両内部と周辺の振動音響伝達関数を測定する装置です。ほぼ回折が生じないため、最大2,000ヘルツ (Hz) までの正確な無指向性音源として有効です。この音源には音源強度センサーが内蔵され、振動音響車体騒音伝達関数を相互に測定できます。
この低周波用加振器は、きわめて低い周波数の振動と狭いスペースに対応するように設計されています。船舶、風車、化学工業設備などの大型構造物のFRF測定や、車両の弾性車体試験などに対応する大きな加振力を備えています。
この増幅器は、お使いの音響 /構造加振器を駆動するためのあらゆる必要条件に対応しています。さまざまな加振器や加振源を最大源に活用できるように、低出力のアナログ信号を正確に増幅させます。
これは、省スペースで構造体を正確に励振させる小型加振器であり、エンジンコンポーネントから車両全体まで、幅広いFRF試験に適しています。
この高周波用加振器は、簡単に反復可能な高周波構造加振を最小限のスペースで発生させます。試験対象の質量負荷や剛性負荷は、極めて小さいです。内部サスペンションによって、スティンガーから慣性質量が動的に非連成化されます。
Digitalize NVH product development more efficiently
Introducing acoustical sources and integral shakers
Simcenter Qsources excitation hardware supports the Simcenter solutions for advanced vibration testing
The art of measuring vibroacoustic FRFs has been applied and refined over decades. But with the shift to hybrid and electric vehicles, new challeng...
