オランダのヘルモントにあるシーメンスの屋内試験施設は、ISO 17025とEuro NCAPの認定を受けている政府指定の試験所であり、あらゆる衝突試験に対応しています。シーメンスの専門チームは、スモール・オーバーラップ試験やMPDB試験 (車両対MPDB障壁の衝突試験) など、最新の規制に準拠するための試験に熟達しています。150メートルのテストトラックを持つ本格的な衝突試験施設は、現在および将来のあらゆる法的要件や顧客要件を満たすための幅広い試験に対応しています。ロードファーニチャー (道路標識や照明灯などの路上構造物) テストとADASテスト以外のテストはすべて、条件が完全に整った屋内で実施されます。シーメンスでは、基本的なコンポーネントテストから車両全体のテスト、システム統合テスト、コンプライアンスプログラムまで、車両開発プロセスのあらゆる段階に役立つシミュレーションツールを完備しています。
衝突試験
幅広い車載アプリケーションの衝突試験を屋内で実施
衝突試験
オランダのヘルモントにあるシーメンスの屋内試験施設は、ISO 17025とEuro NCAPの認定を受けている政府指定の試験所であり、あらゆる衝突試験に対応しています。シーメンスの専門チームは、スモール・オーバーラップ試験やMPDB試験 (車両対MPDB障壁の衝突試験) など、最新の規制に準拠するための試験に熟達しています。150メートルのテストトラックを持つ本格的な衝突試験施設は、現在および将来のあらゆる法的要件や顧客要件を満たすための幅広い試験に対応しています。ロードファーニチャー (道路標識や照明灯などの路上構造物) テストとADASテスト以外のテストはすべて、条件が完全に整った屋内で実施されます。シーメンスでは、基本的なコンポーネントテストから車両全体のテスト、システム統合テスト、コンプライアンスプログラムまで、車両開発プロセスのあらゆる段階に役立つシミュレーションツールを完備しています。
車両コンポーネントや航空機の座席から乗用車、トラックまで最大総重量22トンの試験に対応しています。
フルスケールの衝突試験
160メートルのテストトラックを持つ試験施設は、現在および将来の世界中のあらゆる法的要件や顧客要件を満たすための幅広い試験に対応しています。従来の駆動系と電気・ハイブリッド駆動系の乗用車と大型車のあらゆる試験モードに対応しています。シーメンスの衝突試験施設の外にある屋外試験場では、道路照明灯や道路標識などのロードファニチャー試験を実施しており、この試験の認定試験施設にも指定されています。
大型車の衝突試験
大型車の試験は広い空間だけでなく、知識も必要になるため、実施は容易ではありません。シーメンスは、35年以上にわたって大型車の衝突試験を実施しており、本格的な乗員の衝突試験だけでなく、センサー試験も実施しています。テストモードの開発からテストの実行、テスト解析まで幅広く対応します。大型車両試験の最大総重量は22トン、最大時速40キロです。外部施設では、ガードレール試験や転覆試験などのセンサー試験を実施しています。
歩行者保護試験のための施設
シーメンスの試験施設は、Euro NCAPとISO 17025の認定を受けており、欧州と米国の規制に準拠しています。この高度な試験所は、頭部、上腿、下腿のダミーを使った車両前面構造物との衝撃試験と車室内衝撃試験に特化しています。シーメンスの専門チームは高い精度、衝突速度、角度、再現性で試験を実施し、実施後数分以内に最新の規則に沿って試験結果を解析します。
航空機シートの衝突試験
オランダのへルモントにあるシーメンスのISO 17025認定試験場は、自動車関係の試験に加え、航空機シートの衝突試験でも認可を受けています。乗員用のシートだけでなく客室乗務員用のシートも試験しています。試験には、シーメンスの衝突試験用スレッドを使用します。シーメンスの試験場は、さまざまな航空機メーカーや航空当局から推奨されています。
衝突試験用スレッドを使った衝突試験
衝突試験用スレッドは、乗員拘束装置や自動車・航空機の座席、その他あらゆる自動車内装部品を、サブコンポーネント試験または完全なボディ・イン・ホワイト (BIW) 試験で検査するためのシミュレーターです。革新的な推進システムにより、むち打ち試験のような非常に複雑な試験のセットアップも可能になりました。パルス精度と再現性に優れているため、効率的かつ正確に試験を進められます。クローズドループの加速制御により、抜群の周波数応答と再現性を持つ最適なパルス適応品質を保証します。最大積載量3000kgで、完全装備した乗用車からトラックの運転席まで幅広く対応します。
